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省新聞辦就我省21條高速公路養(yǎng)護保通情況舉行新聞發(fā)布會
2015-04-24 
        

        4月23日,省新聞辦在省交通運輸廳舉行新聞發(fā)布會,省交通運輸廳新聞發(fā)言人就昆嵩、楚大、大保等21條高速公路的路面養(yǎng)護工程施工工作和保通繞行措施向新聞媒體進(jìn)行通報。省新聞辦、省交通運輸廳、省交警總隊、省公路開發(fā)投資公司、省公路局、省路政總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人出席新聞發(fā)布會,并答記者問。

        近年來,我省高速公路建設(shè)取得長足發(fā)展,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3294公里,“七出省五出境”高速公路骨架基本形成。目前通車10年以上的高速公路有12條1189.7公里,通車5年以上的有22條2108.7公里。由于通車時間較長,部分高速公路路面技術(shù)狀況下滑、使用功能降低,加之車流量大、貨物運輸車輛密集化、大型化、重載化日趨明顯,長期超負(fù)荷使用導(dǎo)致路況較差,影響行車安全。

        為加快形成全省相互銜接、通暢高效的交通運輸體系,促進(jìn)與周邊國家的互聯(lián)互通,使全省道路更加便捷暢通,于3月16日逐步啟動部分高速公路的路面養(yǎng)護工程建設(shè)。其中:滇西方向施工路段為昆安、安楚、楚大、大保、保龍、永元及元武高速公路;滇南方向施工路段為玉元、元磨、思孝羅富、硯平、平鎖、蒙新及新河高速公路;滇東北方向施工路段為昆石、昆嵩、嵩待、曲勝及水麻高速公路,單幅路面達(dá)到2600公里,占通車?yán)锍痰?4%,總投資24.04億元,計劃6月30日全面完工,歷時3個半月。

        為最大限度降低路面養(yǎng)護施工對道路通行造成的影響,管理單位和施工單位積極與公安交警、路政管理等單位溝通協(xié)調(diào),共同研究制定了針對性較強的保通方案和施工措施:對交通安全隱患較大的長下坡路段,或交通流量特別大,養(yǎng)護施工對行車干擾特別大的路段(如昆嵩高速),采取封閉施工、分流車輛的辦法;對一般路段采取占道、并道施工的辦法,盡可能不封閉道路。此外,還制定了清明、“五一”等重大節(jié)假日的具體養(yǎng)護施工及安全保通方案和預(yù)案。各有關(guān)單位通過相關(guān)新聞媒體、報刊、廣播及電子顯示屏等平臺,及時發(fā)布施工公告及路況信息,向駕乘人員發(fā)放施工“溫馨提示”宣傳單,方便廣大群眾調(diào)整出行計劃。

        截止4月18日,共完成養(yǎng)護工程投資6.86億元,占總投資的29%,部分路段已經(jīng)完工,重點路段施工進(jìn)展順利:昆嵩高速昆明至嵩明方向施工已全部完成,嵩明至昆明方向4月30日前完成;楚大、大保高速的祥云至鳳儀段、大理至順濞段、永平至老營段3個保通分流路段目前已完工并恢復(fù)通車,鳳儀至大理段5月20日前完工,天申堂至下莊、下莊至祥云段5月30日前完工,躍進(jìn)至永平段5月30日完工;昆安高速5月15日完工;安楚高速4月30日完成瀝青路面,5月10日全部完工;昆石高速(石林至昆明方向)大部分工程已完工。

        此次路面養(yǎng)護工程涉及面廣、施工時間較長、社會關(guān)注度高,省政府高度重視,丁紹祥、張?zhí)仁☆I(lǐng)導(dǎo)分別作出重要批示。省交通運輸廳已多次組織進(jìn)行研究,4月20日,在“五一”小長假即將來臨之際,省交通運輸廳廳長劉一平再次召開專題會議進(jìn)行安排,要求一是認(rèn)真做好施工組織。在確保安全、質(zhì)量的前提下,千方百計搶時間、搶進(jìn)度,特別是封閉施工路段,要能快則快;對剩余工作重新進(jìn)行梳理、整合,對現(xiàn)有施工力量重新組織、組合,抓住關(guān)鍵節(jié)點和重要路段,分段倒排時間表、分段安排施工隊伍、分段細(xì)化施工組織;各施工單位領(lǐng)導(dǎo)要堅守一線、靠前指揮,現(xiàn)場解決困難,有問題及時協(xié)調(diào)處理,及時上報進(jìn)展情況,確保廳的各項要求落實到班組、落實到施工人員。二是做好高速公路和普通干線公路的養(yǎng)護施工統(tǒng)籌。錯開施工時間,做好引導(dǎo)分流。三是確保“五一”小長假期間道路暢通。“五一”期間,除現(xiàn)有封閉路段外,一律停止施工,因之前施工降低了路段通行能力的,將采取有效的交通組織措施,確保受影響路段交通暢順。四是高度重視安全施工。各施工單位要加強督導(dǎo),注重施工現(xiàn)場管控,做細(xì)施工方案,確保施工安全、人員安全。五是保證工程質(zhì)量。加強工程管理,按照從嚴(yán)治黨的各項要求,從嚴(yán)管理干部,確保嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)守施工程序,保證工程質(zhì)量。六是做好保通和信息發(fā)布工作。路政管理部門要全力以赴保暢通,全力支持養(yǎng)護施工;公安交警部門做好事故防控,發(fā)生事故確保及時處理;施工路段要盡快完善標(biāo)志標(biāo)牌;定期、及時向社會通報養(yǎng)護施工進(jìn)展情況。

        在面對記者提問時,省交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,由于我省高速公路及周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善,隨著車流量日益增加,不可避免造成部分路段發(fā)生擁堵。此外,高速公路的規(guī)劃、新建及國省干線公路的升級、改造也在有序推進(jìn)。

        在新聞發(fā)布會召開同時,4月23日,省交通運輸廳廳長劉一平到昆石公路,實地調(diào)研了該路段養(yǎng)護施工保通情況,廳黨組書記王云山帶領(lǐng)廳有關(guān)單位和部門負(fù)責(zé)人赴通行壓力大的滇西、滇南進(jìn)行現(xiàn)場檢查督導(dǎo),對下一步養(yǎng)護施工工作進(jìn)行了部署。

        
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