首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
鄂湘贛三省謀劃水運(yùn)深度合作
2015-04-25
本網(wǎng)訊打造長(zhǎng)江中游城市群,互聯(lián)互通水運(yùn)先行。4月23日,鄂湘贛三省港航部門、重點(diǎn)港口企業(yè)齊聚武漢召開長(zhǎng)江中游城市群水運(yùn)合作聯(lián)席會(huì),謀劃中游城市群水運(yùn)發(fā)展大計(jì)。會(huì)上,鄂湘贛三省共同呼吁,盡快啟動(dòng)長(zhǎng)江中游“645”深水航道整治工程,力爭(zhēng)納入國(guó)家“十三五”規(guī)劃,打通長(zhǎng)江中游水運(yùn)“腸梗阻”。
長(zhǎng)江中游“645”工程是指長(zhǎng)江干流武漢至安慶6米、宜昌至武漢4.5米深水航道整治工程。據(jù)了解,長(zhǎng)江中游“645”工程實(shí)施后,萬(wàn)噸級(jí)海輪可以常年通行鄂湘贛三省,長(zhǎng)江中上游的集聚作用得到極大提升。屆時(shí),“中三角”將由內(nèi)陸變成沿海,成為我國(guó)中西部的“出??凇?。會(huì)上,三省港航局共同簽署水運(yùn)合作備忘錄,將在規(guī)劃對(duì)接、航道連通、港口合作、企業(yè)抱團(tuán)、安全應(yīng)急、信息共享、資質(zhì)互認(rèn)等六大領(lǐng)域加強(qiáng)深度合作,為服務(wù)長(zhǎng)江中游城市群戰(zhàn)略中奮力當(dāng)好先行。
規(guī)劃對(duì)接方面,三省將重點(diǎn)加強(qiáng)港航重大項(xiàng)目規(guī)劃和項(xiàng)目前期工作的銜接與溝通,共同爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部和其他國(guó)家部委支持,力爭(zhēng)將航道整治、大型港口工程等重大項(xiàng)目納入國(guó)家層面規(guī)劃范圍。
航道建設(shè)合作方面,三省將合力推進(jìn)長(zhǎng)江“645”深水航道整治,按“力爭(zhēng)納入國(guó)家十三五規(guī)劃,并在十三五啟動(dòng)部分航段整治”的目標(biāo)加快推進(jìn)。合力推進(jìn)“荊南四河”中的松虎河航道整治,形成南北水運(yùn)大通道,連接江漢運(yùn)河,走水路北至河南信陽(yáng)。
港口合作方面,三省將充分發(fā)揮武漢港、岳陽(yáng)港、九江港承上啟下的區(qū)位作用,強(qiáng)化分工合作,擴(kuò)大輻射范圍,避免過度競(jìng)爭(zhēng)。強(qiáng)化武漢、長(zhǎng)沙、南昌的中心城市地位,加強(qiáng)城市群港口企業(yè)間的分工合作、差異化發(fā)展、聯(lián)盟式發(fā)展。
航運(yùn)合作方面,鼓勵(lì)三省航運(yùn)企業(yè)通過建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、開展合資合作、協(xié)調(diào)資源配置、互為供應(yīng)服務(wù)商、共同開發(fā)客戶、開拓新興市場(chǎng)等方式,在航運(yùn)、碼頭、物流、船舶修造等領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,建立資源共享的發(fā)展機(jī)制,抱團(tuán)走出干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的低迷期。
港航管理合作方面,鼓勵(lì)縣市層面針對(duì)具體事項(xiàng)加強(qiáng)對(duì)接,大力扶持跨省市內(nèi)河集裝箱公共班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù),鞏固和壯大省際水上貨物運(yùn)輸航線。共同推進(jìn)襄陽(yáng)、長(zhǎng)沙、上饒等地?zé)o水港建設(shè)。研究發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)”,建立長(zhǎng)江中游城市群水運(yùn)物流信息化平臺(tái)。共同推動(dòng)老舊運(yùn)輸船舶淘汰更新和LNG動(dòng)力等清潔能源船舶的研發(fā)和應(yīng)用。
安全應(yīng)急合作方面,協(xié)商建立砂石船超載治理協(xié)調(diào)聯(lián)運(yùn)機(jī)制。互相通報(bào)協(xié)查信息、重點(diǎn)跟蹤船舶信息;開放信息平臺(tái),共享管轄公司船舶登記、注冊(cè)船員、船舶檢驗(yàn)等海事基礎(chǔ)信息;通報(bào)航行規(guī)定、航道(航行)通告等信息。探索實(shí)行三省船檢審圖互認(rèn),有效簡(jiǎn)化區(qū)域船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)辦理程序,為中游三省船舶修造、水路運(yùn)輸、船用產(chǎn)品生產(chǎn)等行業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境。建立水上交通、港口危險(xiǎn)貨物安全事故和險(xiǎn)情聯(lián)合應(yīng)急機(jī)制,在發(fā)生沉船、泄漏、爆燃等事故時(shí)聯(lián)合救援處置,降低損失和影響。
上一篇:
中國(guó)民航安全水平遠(yuǎn)高于國(guó)際水平
下一篇:
北京“五一”高速路交通量預(yù)計(jì)破紀(jì)錄
延伸閱讀:
·
湖北鄂東長(zhǎng)江大橋即將合龍
·
湖北鄂東大橋成功合龍
·
湖北鄂東大橋成功合龍
·
“湘鄂第一橋”荊岳長(zhǎng)江公路大橋合龍
·
鄂東長(zhǎng)江大橋勘察設(shè)計(jì)
·
鄂東長(zhǎng)江公路大橋橋梁總體外型景觀
·
鄂東長(zhǎng)江公路大橋橋梁的結(jié)構(gòu)體系
·
湖北鄂東、荊岳長(zhǎng)江大橋年內(nèi)建成
·
鄂東大橋積極采取防汛措施
·
萬(wàn)噸石油船隊(duì)失控 鄂黃長(zhǎng)江大橋躲過一劫
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)