縷縷清風情愈濃——廳黨組書記王云山滇西滇南調(diào)研側(cè)記
2015-04-29
初夏的云嶺大地，山野碧綠，繁花似錦，處處煥發(fā)著盎然生機。
4月20日至24日，廳黨組書記王云山在廳有關單位和部門負責人的陪同下，跨越昆明、楚雄、大理、怒江、保山、臨滄、普洱、紅河8個州市，深入邊境口岸、重點項目建設和公路養(yǎng)護工地、掛鉤扶貧點、基層一線站所，看項目、摸情況、聽意見，看望和慰問基層交通職工。在短短的5天里，王云山一行行程3000余公里，就高速公路養(yǎng)護施工、加快互聯(lián)互通、重點項目推進、掛鉤扶貧工作等，廣泛聽取意見，形成了一股推動云南交通跨越發(fā)展的暖流。
全力保障集中養(yǎng)護施工
“要正確看待和認識這次全省高速公路集中養(yǎng)護施工工作。”4月20日，從昆明到怒江的途中，王云山深入安楚、楚大、大保高速公路施工養(yǎng)護一線，看望慰問基層公路養(yǎng)護職工。
“進行高速公路集中養(yǎng)護施工，不斷改善路況，保持良好的通行條件，是交通運輸部門作為一個負責任行業(yè)的體現(xiàn)，非常必要、非常關鍵，省領導高度重視。自3月16日這項工作啟動以來，在地方黨委政府的支持配合下，經(jīng)過全系統(tǒng)干部職工的共同努力，總體上工作進展比想象的要好、比預計的要快，凝聚了大家的心血。”王云山對此表示肯定和滿意，并對下一步推進集中養(yǎng)護工作提出要求：“要認真做好施工組織工作，高度重視安全施工，保證工程質(zhì)量，盡量確保暢通，加大宣傳力度。”
牢記組織重托
“希望怒江州委州政府對廳下派的掛職干部嚴格要求，嚴格管理，加強培養(yǎng)；希望各位掛職干部珍惜在基層的每一刻，使掛職經(jīng)歷成為人生中最大的榮幸，努力成長為交通改革發(fā)展的中流砥柱和脊梁。”4月20日晚，不顧舟車勞累，王云山與廳下派瀘水的9名掛職扶貧干部親切座談，聽取怒江州、瀘水縣以及掛職干部對廳工作的意見建議，直至深夜。
王云山結(jié)合自身的工作經(jīng)歷，深入闡述了對基層工作的體會，指出年輕干部要深入基層、深入一線，加強對州情、縣情了解，發(fā)揮自身學歷、思想等優(yōu)勢，融入當?shù)?、融入群眾，真抓實干，做出表率；要嚴明紀律，廉潔從政，增強免疫力，樹立交通干部的良好形象。
“我們現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)成了親戚，有什么要求，有什么意見，可以提出來，以后有什么困難也可以隨時聯(lián)系，我將力所能及地幫助你們解決問題。”4月21日上午，王云山深入掛鉤聯(lián)系農(nóng)戶——瀘水縣魯掌鎮(zhèn)子克村李新華家中，進行走訪慰問。他詳細詢問了家庭成員情況、糧食經(jīng)濟作物收成情況，了解農(nóng)戶的生產(chǎn)生活、經(jīng)濟收入、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、子女上學等情況及困難問題，并送上米、油等慰問品。
傾心基層助力“三年攻堅”
今年是“十二五”最后一年，是全省高速公路“三年攻堅”的收官之年。4月21日，王云山到龍江特大橋建設現(xiàn)嘗騰沖公路管理段騰瀘養(yǎng)護中心調(diào)研，冒雨察看了錨碇回填、索骨牽拉、鋼箱梁加工等現(xiàn)場，聽取了指揮部、施工、監(jiān)理單位的情況匯報，對龍江特大橋項目取得的階段性成績給予充分肯定，對項目工期、上部施工進度、存在困難等進行了解。
4月22日，在從保山前往臨滄的途中，王云山到鳳慶路政管理大隊、云縣公路管理段長坡嶺機械化養(yǎng)護站進行調(diào)研，看望基層交通干部職工。在騰瀘養(yǎng)護中心，他仔細詢問全段養(yǎng)護里程、人員配置、站所建設、職工收入、職工上下班交通及職工住房等情況，參觀了騰沖段段史室、榮譽室、黨員活動室、會議室、職工健身房。他要求騰沖公路管理段要立足養(yǎng)護之本和職責所在，牢固樹立公路養(yǎng)護主業(yè)主抓的意識，把建設“四個交通”的要求體現(xiàn)在工作中，切實樹立公路人養(yǎng)護服務品牌，要注重改善一線公路養(yǎng)護職工的生產(chǎn)生活條件，按政策有計劃地辦暖人心、得人心、穩(wěn)人心的實事好事，讓職工充分感受到組織的關懷和溫暖。在鳳慶路政大隊，王云山要求路政管理人員要牢固樹立路政執(zhí)法權責的法定意識，進一步統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念，堅持用法治觀念、法治思維統(tǒng)領各項工作，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，不斷提高依法行政工作能力和文明規(guī)范執(zhí)法水平。
4月23日，沿著崎嶇的進場道路和路基，王云山全程檢查了石屏至紅龍廠高速公路，了解施工進展情況，他要求在保證安全、質(zhì)量的前提下，加快進度，確保年內(nèi)完成項目建設。
更高層次推進互聯(lián)互通
在調(diào)研過程中，王云山還先后實地調(diào)研了片馬口岸、猴橋口岸、河口口岸，并與當?shù)攸h委政府領導、基層道路運輸管理部門、道路運輸企業(yè)就推進互聯(lián)互通深入交換意見。他指出，隨著國家‘一帶一路’戰(zhàn)略的深入實施，我省必須加快形成相互銜接、通暢高效的交通運輸體系，促進與周邊國家的互聯(lián)互通。
在河口口岸，王云山詳細了解目前對越南的國際客貨運輸存在的困難和問題，要求進行統(tǒng)籌、深入的研究，拿出解決的辦法。他強調(diào)：“雖然我省通道建設取得了令人矚目的成績，但全省綜合交通運輸還不匹配，發(fā)揮不出綜合效益，需要繼續(xù)加快發(fā)展，形成集公路、鐵路、水運、航空、通訊、管道、電力等為一體，多元化互通，便捷、安全、高效的現(xiàn)代綜合立體通道體系，尋求同各方利益的匯合點，建立與周邊國家互聯(lián)互通的合作機制。”
