航空多點(diǎn)開花添翼一帶一路
2015-05-05
《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》指出，拓展建立民航全面合作的平臺和機(jī)制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。如何對接服務(wù)“一帶一路”？黑龍江、天津、鄭州等地航空發(fā)展多點(diǎn)開花，為“一帶一路”插上翅膀。
黑龍江：全力打造對俄遠(yuǎn)東門戶機(jī)場
黑龍江省政府日前出臺《“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)規(guī)劃》，民航方面將以哈爾濱市為中心，以相關(guān)機(jī)場為節(jié)點(diǎn)，吸引生產(chǎn)要素向通道沿線聚集，全力打造對俄遠(yuǎn)東門戶機(jī)場和東北亞區(qū)域樞紐。
早在2013年11月，哈爾濱至俄羅斯葉卡捷琳堡貨運(yùn)包機(jī)航線開通。與莫斯科接收全世界入境貨物不同，葉卡捷琳堡只接收哈市的入境貨物，分揀轉(zhuǎn)運(yùn)速度大大提高。物流上的巨大優(yōu)勢，吸引了更多對俄物流企業(yè)選擇哈爾濱這條“空中絲路”，截至目前已有20多家對俄物流企業(yè)入駐哈爾濱，33家國內(nèi)外航空公司在黑龍江省開通國內(nèi)、國際航線159條，通航城市達(dá)到82個(gè)。目前黑龍江省已開通對俄航線9條，對俄業(yè)務(wù)量占到東北地區(qū)的85%，確立了哈爾濱機(jī)場對俄遠(yuǎn)東地區(qū)門戶機(jī)場地位。
未來黑龍江省航空運(yùn)輸市場將得到更大拓展。記者從哈爾濱機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目部獲悉，哈爾濱機(jī)場擴(kuò)建工程在5月上旬全面開工，擴(kuò)建后將滿足2020年旅客吞吐量1800萬人次、貨郵吞吐量17.5萬噸、年起降14.1萬架次的目標(biāo)。在干線市場方面，國際航線重點(diǎn)開發(fā)對俄、日、韓及第五航權(quán)航線，國內(nèi)干線重點(diǎn)開發(fā)至樞紐機(jī)場航線，增加頻次和更換大機(jī)型。在支線市場方面，完善以哈爾濱機(jī)場為樞紐的干支聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省11個(gè)市縣的“一干十支”機(jī)場布局。
“將哈爾濱機(jī)場打造成對俄遠(yuǎn)東地區(qū)門戶機(jī)場是我們的長期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。”黑龍江省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王巖忠表示，“結(jié)合黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想，省機(jī)場集團(tuán)將進(jìn)一步豐富對俄航線網(wǎng)絡(luò)，力爭至2020年實(shí)現(xiàn)哈爾濱機(jī)場對俄通航城市達(dá)到15個(gè)；爭取開通4至5條對俄貨運(yùn)航線，使哈爾濱機(jī)場對俄遠(yuǎn)東及東西伯利亞地區(qū)定期航線數(shù)量、周航班量均位居國內(nèi)各機(jī)場前列，成為俄羅斯遠(yuǎn)東及東西伯利亞地區(qū)旅客進(jìn)入中國大陸的首選機(jī)?！?br />
天津：錯(cuò)位經(jīng)營打通海陸空聯(lián)運(yùn)
“過幾天我們?nèi)覍倪@里乘包機(jī)直飛到越南峴港度假，不用再去北京乘機(jī)了?！碧旖蚴忻駞闻咳涨霸谔旖驒C(jī)場2號航站樓對記者說。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，天津機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到320.6萬人次，同比增長15.9%。通過不斷強(qiáng)化樞紐功能定位、適度錯(cuò)位經(jīng)營服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，天津機(jī)場將打造成為天津市服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展的航空支點(diǎn)。
“今年第一季度，天津機(jī)場客運(yùn)增長呈現(xiàn)出高于全國平均水平、高于周邊機(jī)嘗增速加快、出入境旅客大幅增長四大特點(diǎn)。”天津機(jī)場市場部負(fù)責(zé)人介紹，“僅出入境旅客吞吐量就達(dá)到51.8萬人次，同比增長83%。通過京津‘空鐵聯(lián)運(yùn)’服務(wù)往來北京的旅客達(dá)2.27萬人次；北京地區(qū)來津乘國際旅游包機(jī)的旅客約18.5萬人次，同比增幅達(dá)157%?！蹦壳疤旖驒C(jī)場通航城市106個(gè)，同比增加21個(gè)，13座城市（異地）候機(jī)樓（廳）輻射京津冀三省市多座城市，基本搭建起干支結(jié)合的客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。
“從目前形勢看，天津機(jī)場已經(jīng)逐步成為進(jìn)出北京的第二空中通道，預(yù)計(jì)今年全年將有超過200萬人次的北京旅客從天津機(jī)場進(jìn)出?！碧旖驒C(jī)場市場部負(fù)責(zé)人介紹。借力京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略疊加的歷史機(jī)遇，天津機(jī)場將進(jìn)一步構(gòu)建全方位、立體化的戰(zhàn)略品牌。
此前，天津機(jī)場與天津港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用比較優(yōu)勢和戰(zhàn)略資源，加強(qiáng)?？章?lián)動(dòng)?！疤旖?qū)⒊浞职l(fā)揮航空快速響應(yīng)和海運(yùn)規(guī)模優(yōu)勢及其組合效應(yīng)?！碧旖蚴薪煌ㄟ\(yùn)輸委員會主任武岱表示。此外，天津機(jī)場目前正在嘗試加強(qiáng)與甘肅等西北地區(qū)機(jī)場的合作，力爭成為西北地區(qū)出海的航空中轉(zhuǎn)站。
鄭州：機(jī)場貨運(yùn)國際為先以外帶內(nèi)
日前，河南機(jī)場集團(tuán)有限公司鄭州機(jī)場二期擴(kuò)建工程投運(yùn)保障工作會議宣布，鄭州機(jī)場對接“一帶一路”的國際貨運(yùn)航線達(dá)到22條，飛往亞、歐、美三洲的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)基本成型。今年第一季度，國際貨運(yùn)航線完成貨運(yùn)量占鄭州機(jī)場總貨郵吞吐量56%，國際和地區(qū)旅客吞吐量同比增長51%。
“鄭州—盧森堡”貨運(yùn)航線去年6月開通后，截至2014年年底，貨郵吞吐量占鄭州機(jī)場同期貨郵增量的23%，從鄭州機(jī)場發(fā)往歐洲的貨物也已輻射至德國、英國、法國、意大利、芬蘭、比利時(shí)等重要國家。河南民航發(fā)展投資有限公司和盧森堡貨航實(shí)施的“新鮮盧森堡”項(xiàng)目，今年1月已經(jīng)在鄭州落地；下一步還將和盧森堡貨航合作開發(fā)“新鮮中國”等商貿(mào)項(xiàng)目，河南的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品將通過“新鮮中國”平臺銷售到歐洲市場，歐洲的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過“新鮮盧森堡”平臺快遞到河南民眾的餐桌上。盧森堡貨航將通過打造鄭州樞紐開拓中國內(nèi)地市場，借助河南完善的地面交通，在鄭州大力發(fā)展歐洲對華進(jìn)口業(yè)務(wù)及亞太區(qū)轉(zhuǎn)口貿(mào)易；河南也借助盧森堡樞紐為鄭州機(jī)場航空貨運(yùn)配套地面分撥和倉儲服務(wù)，增強(qiáng)對歐洲貨運(yùn)市場的輻射能力。
“作為內(nèi)陸機(jī)場，鄭州機(jī)場確定了‘貨運(yùn)為先，以貨帶客；國際為先，以外帶內(nèi)；以干為先，公鐵集疏’的發(fā)展戰(zhàn)略。”河南機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)瞰I(xiàn)波介紹說。圍繞構(gòu)建國際航空貨運(yùn)樞紐、國內(nèi)大型航空樞紐的目標(biāo)，擴(kuò)大航空運(yùn)輸規(guī)模，實(shí)行兩個(gè)錯(cuò)位發(fā)展。一是全力發(fā)展貨運(yùn)，以此帶動(dòng)客運(yùn)的發(fā)展；二是發(fā)展全貨機(jī)運(yùn)營，同時(shí)全面加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
今年年底，鄭州機(jī)場二期工程將建成投入使用，屆時(shí)，鄭州機(jī)場將成為擁有雙跑道、雙航站樓的樞紐機(jī)常根據(jù)計(jì)劃，今年鄭州機(jī)場的貨郵吞吐量將首次突破50萬噸，躋身國際一流貨運(yùn)樞紐機(jī)場行列。
