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給物流業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀“平臺”園區(qū)通正式發(fā)布
2015-05-06 
        近日,由國家交通運輸物流公共信息平臺管理中心(以下簡稱“平臺”)、浙江省交通運輸廳、杭州市富陽區(qū)人民政府主辦,傳化物流集團承辦的2015中國中小公路物流企業(yè)發(fā)展峰會在杭州舉行。

        會上,“互聯(lián)網(wǎng)+物流園區(qū)”產(chǎn)品—平臺園區(qū)通正式對外發(fā)布。這是一個服務(wù)于物流園區(qū)的信息“大管家”,將為今后各方廣泛參與平臺園區(qū)市場化增值服務(wù)開發(fā)、應(yīng)用和推廣奠定了良好開端。

        “未來,平臺還將繼續(xù)圍繞服務(wù)國家戰(zhàn)略,樹立互聯(lián)網(wǎng)時代‘企業(yè)要創(chuàng)造市場,政府要創(chuàng)新服務(wù)’的理念,搭建好標(biāo)準(zhǔn)體系和基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò),提供公共信息服務(wù),為各方互聯(lián)互通構(gòu)筑高效安全的‘物流信息高速公路’,不斷提升全國物流一體化服務(wù)能力?!逼脚_管理中心主任、省交通運輸廳廳長郭劍彪對平臺未來的發(fā)展寄予了無限期望。

        信息共享致力園區(qū)互聯(lián)

        形象地說,這是一個產(chǎn)品的集合,包含了園區(qū)建設(shè)的咨詢、園區(qū)管理的軟件、園區(qū)互聯(lián)的數(shù)據(jù)服務(wù)三個產(chǎn)品,旨在為客戶構(gòu)建一個集規(guī)劃設(shè)計咨詢、運營培訓(xùn)、軟件服務(wù)、業(yè)務(wù)支撐、保險金融等于一體的綜合服務(wù)體系,滿足客戶多樣化、個性化的服務(wù)需求。

        目前該產(chǎn)品已在傳化物流各園區(qū)開展應(yīng)用,實現(xiàn)了傳化物流園區(qū)間業(yè)務(wù)信息的互聯(lián)共享和業(yè)務(wù)的協(xié)同作業(yè),構(gòu)筑了四大應(yīng)用場景:一是會員通。園區(qū)會員信息通過平臺與全國其他物流園區(qū)共享,實現(xiàn)車輛進出通行互認(rèn),停車、餐飲和住宿等服務(wù)優(yōu)惠共享。二是信用通。通過平臺實現(xiàn)各園區(qū)間入住業(yè)戶和車輛誠信信息共享,實現(xiàn)“一地失信,處處受制”。三是配載通?;趥骰能囏浽葱畔欤瑸槠渌锪鲌@區(qū)提供車貨源信息共享服務(wù),實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)跨園區(qū)的協(xié)同作業(yè)。四是支付通?;趥骰慕Y(jié)算產(chǎn)品,提供會員與園區(qū)間以及會員與商戶之間的費用結(jié)算及支付、業(yè)務(wù)系統(tǒng)與保險服務(wù)的對接在線下單服務(wù)。

        “這款產(chǎn)品集成了傳化‘公路港’模式的優(yōu)秀經(jīng)驗,規(guī)范了園區(qū)管理,促進了園區(qū)及園區(qū)間的信息互聯(lián)互通和開放共享,極大提高了運作效率。”傳化集團相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

        聯(lián)手企業(yè)推出商業(yè)服務(wù)

        平臺聯(lián)手企業(yè),共同推出園區(qū)互聯(lián)市場化服務(wù),傳化物流是第一個。

        “傳化物流在物流園區(qū)的建設(shè)運營方面積累了大量經(jīng)驗,通過與傳化物流的戰(zhàn)略合作,平臺可迅速獲得傳化園區(qū)通產(chǎn)品導(dǎo)入的海量園區(qū)互聯(lián)用戶,實現(xiàn)國家平臺園區(qū)互聯(lián)規(guī)模的跨越式增長。”平臺管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“而傳化園區(qū)通產(chǎn)品導(dǎo)入的豐富的、契合園區(qū)實際業(yè)務(wù)場景需求的產(chǎn)品服務(wù),極大地豐富了平臺的園區(qū)信息服務(wù)和產(chǎn)品體系,對進一步提升園區(qū)互聯(lián)互通提供了有力保障?!?br />
        這是一個雙贏的組合。平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這個組織攜手推出的園區(qū)通產(chǎn)品將有效解決制約我國物流園區(qū)規(guī)范管理和快速發(fā)展的一系列“痛點”問題,引領(lǐng)和帶動更多物流園區(qū)駛上信息化發(fā)展和互聯(lián)互通的軌道,進而優(yōu)化整個行業(yè)的資源配置。

        傳化物流集團董事長徐冠巨告訴記者,傳化與平臺的關(guān)系就像車與高速公路,傳化公路港是車,平臺是高速公路,沒有路,再好的車也跑不起來?!澳敲炊嗟奈锪飨到y(tǒng),憑什么按照你的標(biāo)準(zhǔn)對接?所以還是需要政府來做‘娘舅’,大家都接入平臺,實現(xiàn)信息互聯(lián)互通?!毙旃诰拚f,“物流的發(fā)展,也需要聯(lián)盟、協(xié)同,而平臺,為企業(yè)的互聯(lián)互通提供了條件。”

        據(jù)悉,為推動園區(qū)通的落地,下一步傳化物流將采取線上、線下同步推進的模式,依托公路港夯實保障體系、誠信體系、標(biāo)準(zhǔn)化流程等線下基礎(chǔ),同時借助平臺,通過信息化不斷拓展線上業(yè)務(wù)。
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