京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組召開第二次會(huì)議，楊傳堂強(qiáng)調(diào)：在京津冀協(xié)同發(fā)展中先行一步率先突破為交通真正成為發(fā)展的先行官作出示范
2015-05-06
5月5日，京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組召開第二次會(huì)議，貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要指示批示精神，研究《〈京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要〉交通一體化實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），安排部署2015年工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要緊緊圍繞“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，把推進(jìn)京津冀交通一體化的工作重心從總體謀劃轉(zhuǎn)向全面推進(jìn)實(shí)施，先行一步、率先突破，在引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展上主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，在體制機(jī)制改革上先行先試，在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上打好頭陣，在服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)上開拓創(chuàng)新，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐，為交通真正成為發(fā)展的先行官作出有力示范。
楊傳堂指出，領(lǐng)導(dǎo)小組成立以來，各成員單位精誠(chéng)合作、主動(dòng)作為，頂層設(shè)計(jì)工作基本完成，建設(shè)推進(jìn)工作成效顯著，政策創(chuàng)新取得突破，京津冀交通一體化工作實(shí)現(xiàn)了良好開局。
楊傳堂強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域，各成員單位要準(zhǔn)確把握京津冀交通一體化的新要求，明確新時(shí)期交通運(yùn)輸?shù)男聝?nèi)涵，著力把京津冀地區(qū)建設(shè)成為我國(guó)全面深化交通運(yùn)輸改革的試驗(yàn)區(qū)、區(qū)域交通一體化的示范區(qū)和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的先行區(qū)。當(dāng)前，京津冀交通一體化的頂層設(shè)計(jì)已基本完成，各成員單位要把思想觀念統(tǒng)一到中央的決策部署和京津冀協(xié)同發(fā)展的總體要求上來，以全面推進(jìn)《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》落地實(shí)施為主線，以深入貫徹《實(shí)施方案》為抓手，統(tǒng)籌推進(jìn)交通一體化發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目、重大政策和重要事項(xiàng)，重點(diǎn)在補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、強(qiáng)化綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)、提升區(qū)域運(yùn)輸便利化水平、提高區(qū)域交通管理現(xiàn)代化水平、深化重大體制機(jī)制改革等方面開拓創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難，確保交通一體化工作取得實(shí)實(shí)在在的成效。
楊傳堂指出，2015年是京津冀交通一體化各項(xiàng)工作集中攻堅(jiān)、重點(diǎn)突破、落到實(shí)處的關(guān)鍵一年。他要求，各成員單位今年要重點(diǎn)做好5項(xiàng)工作，切實(shí)抓落實(shí)、求實(shí)效、開好局。
一是做好專項(xiàng)規(guī)劃編制工作。加快推進(jìn)京津冀城際鐵路網(wǎng)、津冀港口群集疏運(yùn)體系、北京新機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系等專項(xiàng)規(guī)劃的編制和優(yōu)化完善工作，并做好與“十三五”規(guī)劃的有效銜接。
二是著力推進(jìn)重大項(xiàng)目實(shí)施。加快推進(jìn)一批客運(yùn)專線、城際鐵路項(xiàng)目前期研究及建設(shè)工作，大力推進(jìn)京津冀區(qū)域“斷頭路”、“瓶頸”路段建設(shè)，組織啟動(dòng)一批港口集疏運(yùn)項(xiàng)目，加快推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)及配套工程建設(shè)。力爭(zhēng)在交通“一卡通”互聯(lián)互通、公共出行和物流信息平臺(tái)建設(shè)等方面實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。
三是加強(qiáng)重大政策的研究與落地。密切跟蹤支持交通加快建設(shè)的土地、審批、財(cái)稅等政策調(diào)整，在“十三五”規(guī)劃編制中要關(guān)注對(duì)河北的特殊支持和對(duì)城際軌道交通建設(shè)支持政策的研究。
四是加強(qiáng)推進(jìn)實(shí)施的督促檢查。進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)臺(tái)賬，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任主體和責(zé)任人，加大檢查督導(dǎo)力度，倒排時(shí)序、壓茬推進(jìn)、銷號(hào)管理，確保按時(shí)保質(zhì)完成既定目標(biāo)任務(wù)。
五是統(tǒng)籌做好新聞宣傳和政策解讀。利用新聞媒體對(duì)規(guī)劃進(jìn)行全面科學(xué)解讀，凝聚共識(shí)，合理引導(dǎo)社會(huì)預(yù)期。對(duì)交通一體化率先突破的階段性成果進(jìn)行宣傳報(bào)道。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員出席會(huì)議。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及各專題小組成員，部規(guī)劃研究院負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
