杭寧高速浙江段改擴(kuò)建工程預(yù)計明年底開工
2015-05-06
從杭州到湖州，相信不少人都會直接走上塘高架，從南莊兜收費(fèi)站上杭寧高速，快的話50分鐘就能到。再沿著杭寧高速往西北方向走，能到江蘇宜興和江蘇南京。但是常走這條路的司機(jī)肯定也有感覺，這段高速，特別是在杭州到湖州間，車流量很大，尤其是大車，一到節(jié)假日堵車少不了。早就傳言杭寧高速要拓寬，但一直沒有動靜。
昨天，記者了解到，杭寧高速公路(浙江段)改擴(kuò)建工程目前還在勘察設(shè)計招標(biāo)階段，可能沒這么快開工。
杭寧高速公路是連接浙江、江蘇的快速通道，也是南京與杭州之間最直接的高速公路，但杭寧高速公路浙江段只有雙向四車道，車流量常處于超飽和狀態(tài)。盡管在去年8月進(jìn)行了大中修，但還是處于基本飽和狀態(tài)。目前杭寧高速日均流量在5萬以上，一到節(jié)假日，流量還要增加兩到三成，拓寬已是迫在眉睫的事了。
杭寧高速公路浙江段起自長興縣的父子嶺，自北向南經(jīng)過長興縣、吳興區(qū)、德清縣、余杭區(qū)，止于杭州市繞城高速公路北段的南莊兜，總長98.06公里(其中杭州段12.11公里，湖州段85.95公里)，設(shè)計速度120公里/小時。
整個浙江段分為兩期，一期為王家浜-青山段，主線路為雙向四車道，道路左右兩側(cè)各預(yù)留了一個車道；二期包括杭州-青山段和王家浜-父子嶺段，主線也是四車道，中央隔離帶的兩側(cè)也各預(yù)留了一個車道。
本次工程就是把原本的預(yù)留車道都改建出來，變成6車道，包括全線瀝青路面加鋪和加固改造部分橋梁。
這個工程原本是說去年底就施工，工期為兩年，后來又說今年年底會開工，但依舊沒有動靜。
昨天記者從相關(guān)部門了解到，工作人員其實早在2012年就開始跑這個工程項目，但因為審批程序?qū)嵲谔珡?fù)雜，現(xiàn)在只是進(jìn)入到了勘察設(shè)計招標(biāo)階段，之后就是正式的勘察設(shè)計，這個就要半年。設(shè)計完還要上報省里和國家相關(guān)部門進(jìn)行批復(fù)，批復(fù)后才是畫施工圖，然后還要進(jìn)行施工的招標(biāo)，最后才是施工前的管線遷改，這么看來，整個工程施工就要到明年底前才能開始。
記者從湖州交通部門了解到，因為工程節(jié)點的原因，工期要3年。“其實大部分路段兩年里基本能完成，但有一座橫跨長湖申航道大橋的改建時間會比較久，要先在這座橋邊上新建一座便橋供高速通行，然后改建這座大橋，建成后還要拆除便橋，這么一來一去，就要三年了。”湖州交通部門的工作人員說，照這個進(jìn)度，要開上杭寧高速的6車道路面，可能要到2019年了。
