首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[重慶]三條鐵路將在今年通車
2015-05-09
5月7日,重慶市鐵路建設(shè)工作會召開,會議指出,今年成都至重慶客運(yùn)專線、蘭渝鐵路重慶至隴南段和渝黔鐵路南草皮村至大碑?dāng)U建項目將全面建成開通。
成渝客專,是連接重慶和成都的首條高速鐵路,全線采用雙線無砟軌道,全長308.2公里,其中四川境內(nèi)185.5公里,重慶境內(nèi)122.7公里。全線設(shè)11個車站,其中新建9個車站,分別是簡陽南站、資陽北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站,并將改造沙坪壩站和菜園壩兩個車站。
目前成渝客專建設(shè)正在順利推進(jìn),成都東至璧山段4月初已開始靜態(tài)驗收,計劃6月初開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試,重慶樞紐半邊山線路所至重慶北段將于9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。成渝客專通車后,從重慶到成都只需1個小時左右,較現(xiàn)在坐動車節(jié)省1個多小時。
蘭渝鐵路渭沱至重慶段去年已經(jīng)通車,今年廣元至渭沱段、廣元至隴南段開通,其中廣元至重慶渭沱段長285公里,重慶市境內(nèi)35公里。蘭渝鐵路全線將于2016年底開通。屆時,重慶到蘭州坐火車將從22小時縮短至6.5小時,節(jié)約約三分之二的時間。
渝黔鐵路南草皮村至大碑?dāng)U建項目,全長5公里,計劃今年8月30日通車。
上一篇:
[重慶]年內(nèi)將開建鄭萬鐵路和鐵路樞紐東環(huán)線
下一篇:
廳召開全省交通運(yùn)輸宣傳工作座談會白理成:強(qiáng)化行業(yè)主題宣傳報道,開創(chuàng)行業(yè)宣傳新格局
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導(dǎo)意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗收
·
[河南]濟(jì)源市安排部署2015年農(nóng)村公路工作
·
[浙江]京杭運(yùn)河(浙江段)三級航道整治工程土地預(yù)審意見獲批
·
[浙江]國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部專家現(xiàn)場踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護(hù)尺度研究報告》評審會在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計劃投資11億元完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號