大橋全景
昨日,代表國內(nèi)橋梁高水平、國內(nèi)山區(qū)高速公路首座鋼箱梁懸索特大橋——云南普宣高速公路普立特大橋主體工程完工。目前,正在做主纜纏絲防腐處理和大橋裝飾等附屬工程。
普立特大橋位于宣威市境內(nèi),是普宣高速公路的控制性工程,全橋長1040米,主跨為628米,為雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,跨徑大,塔身頂高至山谷400多米,鋼箱梁共53個節(jié)段,地形陡峭,氣候復雜,吊裝困難,安全風險大。承擔大橋施工的中鐵大橋局在國內(nèi)沒有任何山區(qū)鋼箱梁懸索橋施工經(jīng)驗借鑒情況下,工程技術(shù)人員通過科技攻關(guān),采用火箭發(fā)射先導索建立貓道,并研究出用“纜索吊機旋轉(zhuǎn)架橋法”吊裝。自去年11月24日第一節(jié)鋼箱梁吊裝成功后,經(jīng)過近半年時間的努力,圓滿完成全部鋼箱梁吊裝,進行線形調(diào)整后,將鋼箱梁進行永久栓接和環(huán)向接縫焊接,形成整座大橋。(通訊員 李文圣)