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調(diào)結(jié)構(gòu)促發(fā)展惠民生——自治區(qū)道路運輸管理局2014年工作紀實
2015-05-12 
        

        國家公路運輸交通樞紐工程項目、自治區(qū)重點工程項目百色城東汽車客運中心。自治區(qū)道路運輸管理局供圖

        通訊員秦偉

        2014年,全區(qū)道路運輸行業(yè)在自治區(qū)黨委、政府和交通運輸主管部門的領(lǐng)導下,圍繞“保障安全、調(diào)整結(jié)構(gòu)、改革管理、提升服務”的指導思想開展工作,既保持了“穩(wěn)”的基本面,又取得了“進”的成績,實現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展基礎更牢、結(jié)構(gòu)更好、效益更高、后勁更足,這些都集中反映在“穩(wěn)、優(yōu)、新”三個方面。

        “穩(wěn)”,表現(xiàn)為全區(qū)道路運輸行業(yè)投資保持穩(wěn)定增長、項目建設進展順利、道路運輸供給能力邁上新臺階。2014年,全區(qū)共完成道路運輸站場投資5.99億元,占年度計劃的120%,其中一、二級重要項目5.35億元、農(nóng)村客運站1856萬元、便民候車亭1832萬元、其他項目2700萬元。到位站場建設資金3565萬元,回收站場建設資金2158.89萬元,占年度計劃的107.9%。

        2014年,那坡客運站和金城江客運西站建成并投入運營,南寧貨運南站基本建成且部分已投入使用,田陽客運站完成主體框架建設,柳州飛鵝樞紐客運站西半部份開始主體建設,欽州客運西站完成基礎工程,南寧鳳嶺綜合客運樞紐、中國—東盟國際物流園區(qū)、柳東物流中心建設取得積極進展。9個地市編制完成區(qū)域站場規(guī)劃,14個地市編制或修訂城市公共交通發(fā)展規(guī)劃。

        2014年,全區(qū)完成公路客運量4.66億人次,同比略增2.23%;旅客周轉(zhuǎn)量413.23億人公里;公路貨運繼續(xù)保持增長趨勢,完成公路貨運量13.43億噸、貨物周轉(zhuǎn)量2068.51億噸公里,同比增長7.74%和11.38%。開通客運線路累計8561條,農(nóng)村客運線路累計3343條、農(nóng)村客運班車14742輛,“早進城,晚歸鄉(xiāng)”的便利出行環(huán)境日益成熟。全區(qū)與越南出入境車輛有9.42萬輛次,其中公務車7輛(中方出境公務車6輛,越方入境公務車1輛),運輸車輛9.41萬輛次,旅游自駕車131輛。

        “優(yōu)”,表現(xiàn)為全區(qū)道路運輸行業(yè)運輸市場環(huán)境進一步成熟、運輸服務質(zhì)量向中高端加快提升。2014年,全區(qū)參加2013年度質(zhì)量信譽考核的三級以上道路客運企業(yè)有78家,評為AAA級的51家,占65.38%。參加2013年度汽車客運站信譽考核的一、二級汽車客運站有124家,評為優(yōu)秀的65家,占52.42%。參加2013年度道路客運企業(yè)業(yè)務代表制度實施情況考評的主要道路客運企業(yè)有83家,評為優(yōu)良的56家,占67.47%,評為合格的27家,占32.53%。參加2013年度出租汽車服務質(zhì)量信譽考核的出租汽車企業(yè)有174家,核定為AAA級的17家,占9.8%。參加2013年度機動車駕駛員培訓機構(gòu)質(zhì)量信譽考核的駕培機構(gòu)有441家,考核為優(yōu)秀的61家,合格率達93.65%。參加2013年度機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考的一、二類機動車維修企業(yè)有1689家,評為AAA級的229家,占13.6%。

        2014年,全區(qū)道路運輸行業(yè)中被納入全區(qū)省際市際道路客運運力發(fā)展計劃事項有316項,許可或同意發(fā)函外省運管機構(gòu)協(xié)商的省際市際道路客運運力發(fā)展計劃申請事項313項,辦結(jié)省際市際客運審批事項860項。全區(qū)道路運輸行業(yè)受理行政審批申請4669件,辦結(jié)4669件,辦結(jié)率100%。受理10家道路運輸企業(yè)27項國際(港澳)道路運輸業(yè)務申請事項,對17項申請事項作出行政許可決定,對10項申請事項作出不予許可決定。

        “新”,表現(xiàn)為新措施組合發(fā)力凸顯新成效、新動力,加快孕育充滿新期待,黨風廉政建設管到位呈現(xiàn)新氣象。2014年,自治區(qū)道路運輸管理局積極貫徹《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳廣西民航機場管理局關(guān)于促進廣西道路運輸和民航運輸協(xié)調(diào)發(fā)展的合作框架協(xié)議》等文件要求,推動建設綜合運輸體系。為此,該局嚴格控制增加全區(qū)省際、市際道路客運經(jīng)營范圍,適度發(fā)展省際市際包車客運運力,對于與高速鐵路和城際軌道交通平行的客運班線不再審批新增運力,對于省際道路客運班線、與高鐵平行的市際道路客運班線不再增加班次,暫停發(fā)展單程超過800公里的長途客運班線。并開展全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)前期調(diào)研,完成《統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路客運協(xié)調(diào)發(fā)展調(diào)研報告》等。

        2014年,全區(qū)14個市建立城市公共交通(城市客運)發(fā)展工作聯(lián)席會議制度。其中,南寧市編制完成《南寧市公共交通規(guī)劃(2008—2020)》等,柳州市編制完成《柳州市公交都市示范城市創(chuàng)建工作實施方案》等。此外,自治區(qū)道路運輸管理局積極做好北部灣經(jīng)濟區(qū)口岸通關(guān)一體化工作方案的相關(guān)工作,并與部分省區(qū)道路運輸管理機構(gòu)聯(lián)合調(diào)研形成《國際道路運輸管理專題調(diào)研報告》,與廣東省交通運輸廳開展聯(lián)合調(diào)研,推動構(gòu)建粵港澳—桂—越南—東盟物流通道。

        
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