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成都城軌交通將增加投資467億

2015-05-19　

 國家發(fā)展改革委18日發(fā)布6項鐵路和軌道交通投資項目批復，總投資額近2500億元。

 根據關于新建濟南至青島高速鐵路可行性研究報告的批復，線路自濟南東客站引出，經鄒平、淄博、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站，線路全長307.8公里，投資估算總額599.8億元。

 關于新建徐州至淮安至鹽城鐵路項目建議書的批復指出，線路自京滬高鐵徐州東站引出，經睢寧、宿遷、泗陽、淮安、阜寧、建湖，終至鹽城，正線全長314公里，投資估算總額414.9億元。

 關于新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項目建議書的批復提出，線路起自赤峰，經平莊、寧城、建平，引入在建京沈高鐵喀左站，正線全長164.9公里，投資預估算總額為204.4億元。

 根據關于新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路項目建議書的批復，線路自通遼樞紐引出，經甘旗卡、彰武，引入在建京沈高鐵新民北站，正線全長197公里，投資預估算總額為220.1億元。

 關于成都市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2013～2020年）調整方案的批復指出，調整后成都市新增軌道交通線路長度79.1公里，共增加投資467.2億元，預計2020年成都市城市軌道交通運營里程將達到383公里。

 根據關于印發(fā)南寧市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2015～2021年）的通知，南寧市城市軌道交通線網由8條線路組成，總長約252公里。到2021年，形成5條運營線路、總長128.2公里的軌道交通網絡，總投資529.37億元。

 

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