市交通委聯(lián)合三方共同搭建“上海出租汽車信息服務(wù)平臺”
2015-05-20
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，“滴滴打車”、“快的打車”等第三方打車軟件迅速興起，加快了出租汽車供求信息互通，提高了車輛運(yùn)營效率，在一定程度上滿足了市民個性化服務(wù)需求。但同時第三方打車軟件的運(yùn)營方式也并不完全符合行業(yè)服務(wù)規(guī)范，客觀上造成了部分市民特別是老年群體打車?yán)щy以及行車安全等問題，亟待予以規(guī)范解決。
市交通委、本市四大出租汽車企業(yè)和“滴滴打車”三方共同搭建“上海出租汽車信息服務(wù)平臺”，將于6月1日正式上線運(yùn)營。該平臺作為出租汽車行業(yè)平臺，將管理部門所掌握的行業(yè)從業(yè)人員和車輛信息、出租汽車企業(yè)實(shí)時動態(tài)營運(yùn)信息、“滴滴打車”的服務(wù)信息實(shí)現(xiàn)資源共享、信息互通。在引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)規(guī)范運(yùn)營的前提下，以問題為導(dǎo)向，初期將重點(diǎn)解決三方面問題：一是車輛和駕駛員身份識別。“滴滴打車”將注冊駕駛員和車輛信息實(shí)時向平臺傳送，平臺及時反饋駕駛員和車輛身份比對結(jié)果，“滴滴打車”以此及時剔除“黑車”和“克隆車”；二是實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營狀態(tài)識別。承接“滴滴打車”及其他預(yù)約業(yè)務(wù)的車輛，其頂燈實(shí)時轉(zhuǎn)換成“電調(diào)”，有效削除乘客揚(yáng)招中存在的誤解；三是提高車輛運(yùn)營安全性。對載有乘客的車輛進(jìn)行屏蔽，不再發(fā)送預(yù)約信息，提高車輛運(yùn)營安全性。平臺開通后，乘客可以對出租汽車企業(yè)和“滴滴打車”違反預(yù)約電調(diào)服務(wù)規(guī)范的行為，特別是沒有實(shí)現(xiàn)上述三項(xiàng)功能的服務(wù)行為進(jìn)行監(jiān)督投訴。
根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要，平臺將進(jìn)一步拓展相關(guān)服務(wù)功能。一是擴(kuò)大調(diào)度車輛規(guī)模。目前僅是四大出租汽車企業(yè)的車輛加入平臺，對于沒有開通電調(diào)的中小企業(yè)車輛，管理部門將鼓勵其接入四大企業(yè)的調(diào)度系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)與平臺對接，逐步實(shí)現(xiàn)全市出租汽車統(tǒng)一調(diào)度，有效提高供車率。二是開發(fā)約租車身份識別功能。從事約租車服務(wù)的車輛，應(yīng)符合國家相關(guān)法律法規(guī)，具備相應(yīng)資質(zhì)條件，并加入信息平臺，信息平臺可提供身份核實(shí)服務(wù)。具體操作辦法正在研究制定中。
