[湖北]王陽紅帶隊赴湘江土谷塘樞紐考察推進雅口樞紐設計工作
2015-05-20
5月13日至14日，湖北省交通運輸廳港航管理局局長、漢江雅口航運樞紐工程籌備組組長王陽紅帶領雅口籌備組一行赴湖南省衡陽市湘江土谷塘航電樞紐現(xiàn)場考察調(diào)研，并與雅口航運樞紐設計單位進行座談。
土谷塘航電樞紐是湘江干流航道八個梯級樞紐之一，通航標準為千噸級，電站裝機9萬千瓦，總投資27.97億元，與雅口樞紐規(guī)?；鞠喈敗Ｔ擁椖恐黧w工程于2012年11月開工，目前已進入第三期施工導流建設階段，計劃年底首臺機組發(fā)電。
在土谷塘樞紐施工現(xiàn)場，考察組一行全面了解工程建設情況，詳細咨詢施工組織方案及相關技術難點，并與黃建清副總經(jīng)理就航電樞紐籌融資及建設管理模式等問題進行了深入溝通。
在實地考察土谷塘樞紐后，考察組聽取了雅口樞紐設計單位關于設計進展和設計方案的情況匯報，并著重對施工導流方案進行了研討。
王陽紅要求，雅口航運樞紐已被國家發(fā)改委和交通運輸部列為重點督辦項目，設計單位要突出“三個方面”全力以赴推進設計工作。
一是加快進度。按照年內(nèi)實質(zhì)性開工的目標，倒排工期，提出切實可行的設計工作計劃，制訂工程建設節(jié)點工期和總體進度安排。5月底前提交樞紐平面布置和施工導流方案，并召開專家咨詢會，明確設計方向。
二是提高深度。進一步抽調(diào)精兵強將，加強設計力量，精心優(yōu)化、細化設計方案，近期尤其要深化施工導流方案，確保設計成果高質(zhì)量、夠深度。
三是追求精度。設計是工程建設的靈魂，站在把雅口樞紐建成精品工程的高度統(tǒng)籌整個設計，充分兼顧工程建設期和工程運營期，不僅要考慮方便組織實施，而且要注重工程建成后的長期運營效果。
籌備組副組長童奇峰、邵愛軍參加調(diào)研。湖南省水運建設投資集團公司副總經(jīng)理黃建清陪同調(diào)研。
