首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
川渝兩地召開嘉陵江流域信息及應(yīng)急管理工作聯(lián)席會(huì)議
2015-05-25
5月20日-21日,川渝兩地嘉陵江流域通航信息及應(yīng)急管理工作會(huì)議在重慶合川地方海事處召開。重慶、南充、廣安等相關(guān)市、區(qū)、縣海事、航道部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。
會(huì)議回顧總結(jié)了2014年川渝兩地嘉陵江流域通航信息管理及應(yīng)急管理工作,就進(jìn)一步深化2015年川渝兩地嘉陵江流域通航信息、水情信息共享和區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)等方面進(jìn)行了深入交流。與會(huì)各方表示:將進(jìn)一步加強(qiáng)溝通聯(lián)系、密切合作,互通水情、汛情信息,加大突發(fā)應(yīng)急事故聯(lián)動(dòng)處置和交界水域聯(lián)合執(zhí)法力度。通過此次會(huì)議的召開,進(jìn)一步增進(jìn)了川渝兩地海事、航道部門友誼,達(dá)到加強(qiáng)合作的目的,取得預(yù)期成效。(南充市交通運(yùn)輸局)
上一篇:
南充市公路管理局深入開展汛期公路安全生產(chǎn)工作
下一篇:
劉明欣調(diào)研益陽市高速公路建設(shè)和公路超限超載治理工作
延伸閱讀:
·
川渝間將再添一條高速公路
·
達(dá)萬高速川渝雙方加強(qiáng)協(xié)作增強(qiáng)保暢與優(yōu)質(zhì)服務(wù)能力
·
川渝推動(dòng)交通一體化重慶公交卡有望在四川使用
·
川渝兩地電網(wǎng)和發(fā)電企業(yè)共商交流合作機(jī)制
·
川渝建立高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)長效合作機(jī)制
·
川渝高速大通道重要隧道貫通 2017年通車7小時(shí)到西安
·
南充至潼南(川渝界)高速將采取BOT方式建設(shè)
·
川渝兩省市發(fā)布利澤航運(yùn)樞紐工程建設(shè)封庫令
·
川渝聯(lián)合開展高速路跨省應(yīng)急救援演練
·
馮文生赴重慶協(xié)商川渝交通一體化發(fā)展有關(guān)事宜
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)