云南德宏州境內(nèi)第一條高速公路通車(chē)
2015-06-01
5月30日上午11：30，龍瑞高速公路芒市至畹町段在風(fēng)平收費(fèi)站舉行通車(chē)儀式，這標(biāo)志著德宏州告別了沒(méi)有高等級(jí)公路的歷史，開(kāi)啟了高速公路建設(shè)的新時(shí)代。
據(jù)了解，在通車(chē)以前，芒市至畹町需要近2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，而現(xiàn)在只需45分鐘左右。
云南省政府鐵路和高速公路建設(shè)工作督導(dǎo)組副組長(zhǎng)李春林、省公投公司負(fù)責(zé)人，德宏州黨政領(lǐng)導(dǎo)王俊強(qiáng)、龔敬政、何汝利、余麻約、番躍平等出席通車(chē)儀式。
德宏州人民政府州長(zhǎng)龔敬政在通車(chē)儀式上致辭，他表示，龍瑞高速芒市到畹町段通車(chē)，結(jié)束了德宏沒(méi)有高速公路的歷史，開(kāi)啟了德宏高速公路建設(shè)的新時(shí)代，為瑞麗國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)和全州的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
龍瑞高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)杭州至瑞麗高速公路(G56)滇境昆明至瑞麗的最后一段，也是亞洲公路網(wǎng)A14線(xiàn)、中國(guó)-東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃中“四縱三橫”主通道和云南省高速公路網(wǎng)的組成部分，同時(shí)也是滇西交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。其建設(shè)對(duì)于落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，建設(shè)南亞?wèn)|南亞輻射中心和完善國(guó)家高速公路網(wǎng)，推進(jìn)中國(guó)與東盟國(guó)家的交通經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)邊疆地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等有重要意義。
此次通車(chē)的芒市至畹町段全長(zhǎng)79.7公里，沿線(xiàn)設(shè)置芒市、風(fēng)平、遮放、遮相、畹町5座立交，用時(shí)只需40至50分鐘。此外，畹町至瑞麗(弄島)9.16公里和弄島連接線(xiàn)29.239公里將于9月底建成通車(chē)；龍陵至芒市段將于11月底建成通車(chē)。
目前，跨越瑞麗江的大橋正在緊鑼密鼓施工，以滿(mǎn)足畹町至瑞麗(弄島)和弄島連接線(xiàn)9月底建成通車(chē)的需要。單幅長(zhǎng)8634米的黑山門(mén)特長(zhǎng)隧道，老團(tuán)坡1、2號(hào)特大橋也正在抓緊完成土建工程，確保龍陵至芒市段于11月底建成通車(chē)。屆時(shí)，昆明至瑞麗將全程實(shí)現(xiàn)高速化，行駛時(shí)間為8小時(shí)，比過(guò)去縮短了3至4小時(shí)。
根據(jù)省政府批復(fù)，龍瑞高速公路為經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路，收費(fèi)年限為30年。費(fèi)率按照普通路段、500米以上橋隧路段分別計(jì)費(fèi)，貨車(chē)按計(jì)重收費(fèi)，收費(fèi)與其他高速路聯(lián)網(wǎng)計(jì)收，并在每個(gè)收費(fèi)站設(shè)置了ETC(電子不停車(chē)收費(fèi))車(chē)道。以一型車(chē)(7座及其以下小型客車(chē))為例，從芒市到畹町所需繳納的通行費(fèi)共計(jì)53元。
“老百姓(603883,股吧)覺(jué)得收費(fèi)53元還是有點(diǎn)高了”前來(lái)參加儀式的一個(gè)企業(yè)負(fù)責(zé)人和記者聊起該路段的收費(fèi)價(jià)格時(shí)，他說(shuō)：“如果價(jià)格再低一些，可能大家更愿意上高速，畢竟速度要快得多，能省時(shí)間，同時(shí)還安全，但公投公司也有自己的難處，這條路橋梁、隧道多，成本高，自然收費(fèi)也要高一些”。
