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金撫路面施工無污染是怎樣煉成的
2015-06-02 
        

        驅(qū)車慢行在金溪至撫州高速公路上,所見所聞,若不是身臨其境,真不敢相信:上邊坡、中分帶、取土嘗棄土嘗制梁嘗拌合站,全都披上綠色的盛裝,半年前移栽的棵棵翠柏,昂首挺立在中分帶內(nèi);房建工程基本完成室內(nèi)外裝修,七月底便可交工;混凝土澆筑的硬路肩帶,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去猶如兩根長長的玉帶;已施工完成的瀝青混凝土下面層,像少女的長發(fā),烏黑發(fā)亮;只要高溫季節(jié)一到,上油面層便可從容攤鋪。

        4月15日,省交通運輸廳在金撫項目召開路面施工無污染觀摩會。20多個新建、改擴建高速公路項目辦的百余位領(lǐng)導(dǎo)、專家,都露出驚訝的目光,在聽取金撫項目辦主任的介紹后,終于明白:金撫路面施工無污染是這樣煉成的。

        定目標(biāo):路面施工無污染

        江西高速公路建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo):三年無小修、七年無中修、十年無大修。實現(xiàn)這一目標(biāo),路面施工無污染顯得至關(guān)重要。

        然而,路面施工污染現(xiàn)象屢禁不止。為防止路面施工污染現(xiàn)象的發(fā)生,一般都從路面?zhèn)淞蠒r就開始打招呼,施工期間更是大會小會強調(diào),制定處罰措施,但收效甚微。不少新建高速公路開通沒多久,路面就開始修補。好端端的路,一下子成為“乞丐的衣服”,打上補丁,難看心痛。

        其實,施工污染是人為因素造成的,完全可以消除的。開工之初,金撫項目辦定下目標(biāo):改掉施工污染壞習(xí)慣,實現(xiàn)路面施工無污染。

        出實招:消除主要污染源

        實現(xiàn)路面施工無污染,先得摸清路面施工污染源。以往施工的污染源主要有:中央分隔帶、蓋板暗邊溝填土,綠化工程施工,附屬工程交叉施工,臨時路口泥污,行車油污,現(xiàn)場拌砂漿,混凝土,等等。

        想徹底治好這些頑癥,必須盡力消除污染源。金撫項目辦打破慣性思維,堅持創(chuàng)新理念,頻出實招。

        實招一:適當(dāng)調(diào)整界面劃分。項目辦對傳統(tǒng)界面劃分作出適當(dāng)調(diào)整,將上邊坡綠化施工招標(biāo)與路基主體施工招標(biāo)同步,上邊坡綠化與路基施工同步;將原由路基標(biāo)實施的碎落臺綠化,中分帶培土、綠化,機電標(biāo)實施的硅芯管預(yù)埋等,劃歸路面標(biāo)先行施工。調(diào)整后,關(guān)系順了,制約因素消除了,污染源少了。

        實招二:附屬工程優(yōu)先施工。項目辦將上邊坡綠化、隔離柵安裝、房建工程等附屬工程提前布署。路基、綠化進場后,優(yōu)先安裝了隔離柵,有效防止了人畜進入施工區(qū)域,更有利于上邊坡綠化施工;房建工程進場后,優(yōu)先建圍墻、場區(qū)道路硬化等房建附屬工程,避免了進出車輛與機械設(shè)備沾泥帶土,污染路面;水穩(wěn)基層完成后,優(yōu)先進行路緣石、中分帶培土植樹、暗邊溝培土植草、土路肩填碎石、聲屏障基礎(chǔ)等施工,并規(guī)定在ATB柔性上基層攤鋪前完工,有效避免了黃土、灰塵、混凝土殘渣等污染油面層;橋頭搭板施工則優(yōu)先于橋梁兩端的路面攤鋪施工,硬路肩帶施工優(yōu)先于路面攤鋪,等等。

        有了這些“優(yōu)先”,污染源大大減少了。如今上邊坡不見黃土,滿眼是綠;房建工程進展神速,通車后房屋環(huán)保,收費人員能及時放心入祝

        抓落實:多措并舉防污染

        主要污染源消除了,不意味著污染不會再生。為進一步實現(xiàn)路面施工無污染,項目辦狠抓落實,多措并舉防污染。

        一是加強出入車輛與機械設(shè)備管理。凡車況差、易漏油的車輛與機械設(shè)備,不得進入瀝青路面施工區(qū)域;凡進入工地的車輛先行沖洗干凈,減少給路面帶來污染;對便道路口、場站路口進行硬化,灑水、降塵;每天施工結(jié)束后,認(rèn)真檢查車輛、機械設(shè)備,限定停在彩條布或厚塑料布上。

        二是加強附屬工程施工管理。堅決禁止現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土等行為,作業(yè)時,路面上要鋪設(shè)彩條布或鐵板;中分帶綠化,蓋板邊溝填土、綠化,作業(yè)面上鋪彩條布,取土場路口鋪土工布;施工作業(yè)完成后,立即清掃、沖洗污染面,污染物全部運回料場處理。

        三是加強瀝青路面取芯現(xiàn)場管理。取芯時,鉆孔周圍用海綿吸收鉆渣水;取芯后,立即清洗取芯處;芯孔干燥后,涂抹乳化瀝青,再按規(guī)范要求回填芯孔。

        四是加強水保、環(huán)保驗收工作的管理。將水保、環(huán)保驗收工作納入常態(tài)化管理,及時完成娶棄土場,制梁場,拌合站的復(fù)綠施工驗收,最大限度地減少水土流失,得到當(dāng)?shù)厮!h(huán)保部門的肯定。

        五是加強道路交通管理。金撫高速已成準(zhǔn)高速公路,非施工車輛、社會車輛為了找捷徑,想方設(shè)法上高速,給路面造成嚴(yán)重污染,容易引發(fā)交通事故。項目辦與當(dāng)?shù)卣?lián)合發(fā)布《關(guān)于禁止非施工車輛在金撫高速公路上通行的通告》,廣泛宣傳;委托當(dāng)?shù)亟痪訌娊煌ü苤?,在高速公路入口處安裝警示標(biāo)志;對進出高速公路的便道路口,及時進行合并和封閉;用竹竿做成簡易路障,每兩三百米擺成“S”形,迫使車輛減速通行。

        金撫項目辦率先提倡“一調(diào)整、一優(yōu)先”,在我省高速公路建設(shè)中基本做到路面施工無污染,路面的平整度、壓實度、寬度控制等不僅滿足規(guī)范要求,而且全面提升了路面工程質(zhì)量,在多次專項檢查中得到了省交通質(zhì)監(jiān)站的充分肯定。

        路面施工無污染的實現(xiàn),確保了路面工程質(zhì)量,提升了工程形象,推進了水保環(huán)保工作,加快了附屬工程施工,它啟示了我們:路面施工污染的壞習(xí)慣完全可以改變,路面施工無污染的好習(xí)慣完全可以形成,只要習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),習(xí)慣就會成為標(biāo)準(zhǔn)。(圖/方宏龍文/陳玉龍練榮華)

        
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