本月，荷蘭初創(chuàng)公司MX3D 宣布，他們將利用2臺(tái)機(jī)器人，通過3D打印方式，為阿姆斯特丹運(yùn)河架設(shè)一座鋼結(jié)構(gòu)橋梁。該工程計(jì)劃于2017年動(dòng)工。
該計(jì)劃由荷蘭設(shè)計(jì)師里斯·拉曼（Joris Laarman）發(fā)起，他曾經(jīng)通過3D打印方式制造過家具和藝術(shù)品。MX3D開發(fā)了一種可以在半空中打印金屬和樹脂材料的技術(shù)，且無需借助手腳架或其他支撐結(jié)構(gòu)。這種技術(shù)本身并無新意，但MX3D通過創(chuàng)新手法，利用靈巧的多軸工業(yè)機(jī)器人來完成此類工作。2014年，公司配備了一臺(tái)ABB六軸機(jī)械手與一臺(tái)高級(jí)焊接機(jī)，并開發(fā)了相應(yīng)的控制軟件。現(xiàn)在，公司打算利用這套系統(tǒng)創(chuàng)建具備任何尺寸或形狀、同時(shí)強(qiáng)韌且復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。
公司CTO表示，他們技術(shù)的獨(dú)特之處在于，其通過六軸工業(yè)機(jī)器人，能夠以不受矩形材料限制的方式加工任意形狀的物件，而傳統(tǒng)的3D打印通常是對一塊矩形材料進(jìn)行切削加工。他們認(rèn)為，完成一座實(shí)際可以使用的橋梁是對該技術(shù)的最好示范。
而此項(xiàng)計(jì)劃的另一個(gè)看點(diǎn)在于，人們可以超越特定制造環(huán)境，直接在現(xiàn)場實(shí)施各類大規(guī)模的基建項(xiàng)目。這些建筑機(jī)器人有望在一些危險(xiǎn)場合取代人工進(jìn)行作業(yè)，以避免高空墜落事故的發(fā)生。
疊層制造技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各類3D制造領(lǐng)域，其通過將材料液化堆疊并干燥凝固的方法，逐漸完成整個(gè)結(jié)構(gòu)，該技術(shù)有望逐漸取代建筑施工單位的傳統(tǒng)工藝。今年1月，一家來自中國的公司就用3D打印的模塊在24小時(shí)內(nèi)完成了一棟6層樓的公寓建筑的施工。
由于橋梁需要很強(qiáng)的抗壓能力，因此需要用到鋼結(jié)構(gòu)。MX3D的技術(shù)支持鋼材、不銹鋼、鋁材以及銅材。通過逐漸堆疊熔融金屬，MX3D的機(jī)器人可以在空中加工完成預(yù)先設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)。
橋梁的設(shè)計(jì)工作由拉曼負(fù)責(zé)，他是通過Autodesk軟件來完成設(shè)計(jì)的。他表示，全新技術(shù)與富有歷史感的市鎮(zhèn)通過這座橋梁得以連接，將會(huì)為我們帶來更加美好的未來。
