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禪西大道超六成路段黑燈瞎火
2015-06-29 
        [摘要]最近這一條開通4年多的主干道又被指“瞎”了好幾個月。

        文/佛山日報記者羅松齡

        繼去年10月禪西大道綠化樹因為無人養(yǎng)護(hù)而枯死的事件曝光后,最近這一條開通4年多的主干道又被指“瞎”了好幾個月。

        從上周五晚開始,佛山日報記者連續(xù)三天在禪西大道調(diào)查體驗,發(fā)現(xiàn)超過六成的路段路燈是暗的,兩個路口的交通燈也罷工多日。

        事實上,從前年開始,禪西大道的路燈已經(jīng)屢次被曝光出現(xiàn)各種各樣的意外狀況。今日起,佛山日報將推出系列報道關(guān)注禪西大道“失明“問題。

        超六成路段路燈失明

        上周五,在接到市民反映的情況后,記者于當(dāng)晚9時許驅(qū)車夜行禪西大道,發(fā)現(xiàn)失明情況確實存在。

        在季華路??诖迓范危浾呖吹?,禪西大道的高架橋跨過季華路,但橋上左右兩端的路燈都沒有亮。向北轉(zhuǎn)入禪西大道后,一直駛往機(jī)場路的方向,超過5公里的路段中,僅僅3盞路燈亮起,馬路兩側(cè)其余的燈全都成了擺設(shè)。

        更危險的是,禪西大道與興業(yè)一路和下朗工業(yè)大道的交界,各有一個十字路口,四個方向的紅綠燈竟然也都是失明的。來往車輛都是小心翼翼地直行和轉(zhuǎn)彎,突然看到有車子竄出,司機(jī)們更連續(xù)地按喇叭。而形成鮮明對比的是,幾乎與禪西大道橫向交接的其他道路,全都燈火通明,因此令到無燈的禪西大道不至于十分黑暗。

        記者駕車調(diào)頭向南沿著禪西大道行駛,自季華路往樂從方向,發(fā)現(xiàn)在石灣大橋的上橋處路燈開始全部亮起,持續(xù)有1.4公里,下了橋之后路燈又開始失明。又過了近一公里,開始上另一座南樂大橋時,路燈再次全亮,一直到封閉施工的樂從Y005鄉(xiāng)道,約有2.4公里。

        根據(jù)地圖測距進(jìn)行估算,禪西大道10.5公里的通行路段,從南往北依次是2.4公里亮燈、1公里無燈、1.4公里亮燈、5.7公里無燈。折算成百分比,失明的路段占到禪西大道的64%。

        無燈路口天天有撞車

        前日周六18時,記者再次來到禪西大道下朗村和朗豐工業(yè)園附近的路段,這次該處的兩個交通燈終于亮了,車輛開始有序地按燈通行。

        “這兩個路口是黑路口來的,車輛又多,一定要幫我們反映一下?!碑?dāng)記者向一家位于下朗工業(yè)大道旁的修車店詢問情況時,一名車主馬上向記者反映,興業(yè)一路、下朗工業(yè)大道與禪西大道的這兩個十字路口是事故多發(fā),白天經(jīng)常堵,晚上也沒有路燈。該修車鋪的一位修車師傅則稱,有一段時間紅綠燈沒有亮過,車子堵得很厲害,需要交警出動來維持交通,“沒有燈,誰也不讓誰,可能是上了電視了,今天這紅綠燈才亮”。

        往南邊的下一個路口即是興業(yè)一路與禪西大道的十字路口,周六下午,記者看到的情況是秩序井然。但沿街的兩個商鋪向記者反映,“這個路口幾乎天天有撞車,我住在這里兩年了,應(yīng)該至少看到兩次撞死人了?!币幻曛髡f。從他們口中得出了更確切的說法:這兩個紅綠燈有一周沒亮過了,整條路的路燈近幾個月都沒見怎么亮過。

        記者同時也向幾名市民詢問為何這些燈時亮?xí)r不亮,大部分市民表示并不知道,也有人猜測是“線路問題”。

        據(jù)記者觀察,由于附近有上朗村以及幾個工業(yè)區(qū),人流量和車流量不算少。記者上周五晚駕車通過禪西大道時也發(fā)現(xiàn),不時會有行人趁黑橫穿馬路,或騎車上高架橋,確實存在交通隱患。

        禪西大道路燈

        屢出狀況

        實際上,禪西大道的路燈已經(jīng)屢次被曝光出現(xiàn)各種各樣的意外狀況。

        去年11月,《佛山日報》就曾收到群眾爆料禪西大道的路燈疑遭人為破壞,記者跟進(jìn)發(fā)現(xiàn)從張槎一路到塱沙大橋段約2.2公里路燈出現(xiàn)連續(xù)幾個月失明的情況。同時,當(dāng)時記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),該路段部分路燈底座已被拆開,在羅村互通立交附近,多個方向匝道的水泥護(hù)欄都被挖開,幾乎每隔七八米一個,里面的電線也都被剪斷了。有關(guān)部門回應(yīng)稱,確系人為破壞造成的路燈失明。

        禪西大道的路燈,不僅存在“該亮的時候不亮”的情況,甚至出現(xiàn)過“不該亮的時候亮”。2013年7月,媒體曾報道禪西大道某路段兩側(cè)路燈每天天未黑就亮起。當(dāng)時,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋稱,該道路當(dāng)時屬于新建,尚未移交給城管局,而兩側(cè)路燈在最初規(guī)劃是按照鐘控和光控來部署的,但這兩種控制路燈開關(guān)方式存在不足之處,尤其是在季節(jié)及晝夜更替的過渡時期,頗難調(diào)節(jié)。同時,該負(fù)責(zé)人也承諾,道路移交管理后,將對這些“早亮”的路燈做無線控制的改造。

        禪西大道簡介

        2004年12月,禪西大道建設(shè)工程正式破土動工。規(guī)劃是從南海區(qū)羅村鎮(zhèn)街邊到順德區(qū)樂從鎮(zhèn)三樂路段為止,通過桂丹路和三樂路與現(xiàn)G325連接,全長12.028公里。原計劃2007年建成通車。

        然而,2011年4月,禪西大道一期工程(桂丹路-季華路)才正式通車,全長6.5公里。2014年4月,一拖再拖的禪西大道二期工程(季華路-樵樂路)正式通車,全長5.74公里。

        目前,禪西大道能夠通行的距離是從桂丹路到樵樂路,全長12.24公里,而從舊樵樂路的紅綠燈口開始,約有1公里需走輔道到達(dá)樵樂路。(佛山日報)

        
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