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天津港爆炸致數(shù)千進(jìn)口車被毀保險公司或賠超20億
2015-08-18 
        8月12日晚11:20左右,天津港國際物流中心區(qū)域內(nèi)瑞海公司所屬危險品倉庫發(fā)生爆炸。由于爆炸中心臨近天津港進(jìn)口汽車倉儲區(qū)域,因此區(qū)域內(nèi)預(yù)計數(shù)千輛汽車受爆炸影響損毀,損失或超20億。另有專家表示,如果汽車進(jìn)口商對車輛進(jìn)行了投保,將可以獲得保險公司的賠償。

        數(shù)千輛車被毀損失或超20億

        據(jù)了解,在此次危險品爆炸事故中,由于爆炸中心臨近天津港進(jìn)口汽車倉儲,該倉庫大致停放有6000輛汽車,其中有1000輛以上的車完全損毀,只剩框架。大眾、雷諾、捷豹路虎等在天津港有汽車存貨的企業(yè)受損嚴(yán)重。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,受此次爆炸事故的影響,各品牌受損新車預(yù)估價值超過了20億元。

        據(jù)新京報報道,雷諾公關(guān)方面稱,目前可以確定過火車輛不少于1500輛,以科雷傲車型為主。如果按照科雷傲起售價20.28萬元的市場售價估算,這批車輛的價值損失超過3億元。2014年,科雷傲占據(jù)雷諾品牌在華銷量的八成。

        大眾進(jìn)口車也發(fā)布聲明稱,確有部分大眾進(jìn)口汽車的產(chǎn)品在此次事件中受損,主要集中在距離爆炸地點較近的其中一。另有知情人士透露,大眾各車型燒毀數(shù)量達(dá)到了2748輛,其中大眾高端SUV途銳受損數(shù)量超過1000輛。

        同時,捷豹路虎等進(jìn)口品牌車也不同程度地受到影響,目前這些受到爆炸波及的企業(yè)并沒有公開車輛受損數(shù)量。此外,爆炸現(xiàn)場周圍倉庫的美規(guī)車也受到一定程度影響,但因品牌多,且每個品牌數(shù)量太小,目前還難以統(tǒng)計具體數(shù)量。

        目前各品牌經(jīng)銷商還有現(xiàn)車業(yè)內(nèi)分析對供需影響不大

        據(jù)新京報報道稱,天津海關(guān)大樓目前受損,天津港進(jìn)口車報關(guān)業(yè)務(wù)暫停,因此進(jìn)口車型暫時不能進(jìn)入中國市常克萊斯勒經(jīng)銷商告訴記者,克萊斯勒的在售車型中,有80%-90%都來自天津港。目前克萊斯勒經(jīng)銷商只能依靠店內(nèi)的庫存車型進(jìn)行銷售。

        另據(jù)雷諾某4S店負(fù)責(zé)人介紹,店內(nèi)科雷傲的庫存數(shù)量尚有幾十輛,目前購車均有現(xiàn)車,但后續(xù)產(chǎn)品供應(yīng)可能會出現(xiàn)問題,而且在資源緊張情況下購車,優(yōu)惠也會相應(yīng)減少。

        也有經(jīng)銷商對供貨情況并不擔(dān)心。馬自達(dá)中國負(fù)責(zé)人表示,盡管馬自達(dá)進(jìn)口車大部分都是從天津港進(jìn)貨,但因為馬自達(dá)進(jìn)口車銷量占比本身不高,受到的影響不會很大。一位大眾進(jìn)口車經(jīng)銷商則表示,店內(nèi)銷售的車輛不光來自天津港,也來自其他港口?!皩ξ磥硎蹆r和供貨的影響還不好說,但我認(rèn)為對銷售的影響不會太大?!?br />
        目前經(jīng)天津口岸平行進(jìn)口汽車的總量占到全國的70%。天津自貿(mào)區(qū)的汽車經(jīng)銷商人士接受媒體采訪表示,目前這一港口存放的車輛“主要是以中規(guī)車為主的大貿(mào)車”,“平行進(jìn)口車數(shù)量不多”,因此這次事件對平行進(jìn)口車商的“影響不大”。

        汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊接受媒體采訪稱,可能會有一段時期某些產(chǎn)品會斷貨,等待周期會加長。但是很長一段時間以來,進(jìn)口車都處于超庫存狀態(tài),庫存系數(shù)一直超過兩個月。但從目前了解的信息來看,進(jìn)口車價格不會發(fā)生太大變化,和過百萬輛的銷量相比,此次受損的車輛數(shù)量并不大。

        專家:如有財產(chǎn)保險可以理賠

        目前,受損車輛的理賠問題備受關(guān)注,如此之大的損失是否由保險公司來承擔(dān)?首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)勞動經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授朱俊生接受媒體采訪時表示,上述車輛有兩種情況是可以賠付的,一種是企業(yè)財產(chǎn)保險,即企業(yè)所有人為新車停放的區(qū)域投保財產(chǎn)保險;另一種是貨物運輸保險,一般是進(jìn)口商和出口商來投保,即承保貨物在兩個港口間儲存、運輸?shù)娘L(fēng)險,如果汽車剛剛到天津港進(jìn)入一個臨時的倉庫,在60天內(nèi),是在承保范圍的。

        另外,中國人壽財險上海市分公司辦公室副主任楊宇接受媒體采訪時稱,數(shù)千輛全新進(jìn)口汽車被焚毀,可能賠償率會大于以往事故,因為此次爆炸損失財產(chǎn)絕大部分為企業(yè)財產(chǎn),投保率比較高。楊宇介紹,此類車涉及好幾個險種的理賠責(zé)任,會根據(jù)不同投保對象而定。比如投保對象由車企、車商和物流企業(yè)庫存商品的財產(chǎn)險,貨物運輸保險,也有可能涉及碼頭責(zé)任,物流責(zé)任,或其他責(zé)任保險。這樣的爆炸事故都可能是責(zé)任范圍,具體要看客戶的投保險種情況。

        
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