亞泰大街南四環(huán)互通立交橋預(yù)計(jì)明年10月竣工
2015-08-18
今年6月中旬,長(zhǎng)春亞泰大街南延工程開始施工,這也是今年在建的重點(diǎn)工程。
17日上午,記者現(xiàn)場(chǎng)踏查發(fā)現(xiàn),經(jīng)過兩個(gè)多月的建設(shè),亞泰大街與南四環(huán)路互通立交橋工程已粗具規(guī)模,目前正在進(jìn)行亞泰大街主線跨南四環(huán)的施工。
亞泰大街與南四環(huán)路互通立交橋效果圖
打通南三環(huán)、南四環(huán)交通節(jié)點(diǎn)
以前,亞泰大街到了南三環(huán)路就沒了,給附近居民帶來很多不便。隨著亞泰大街南延工程和亞泰大街與南四環(huán)路立交橋工程的啟動(dòng),南三環(huán)、南四環(huán)交通節(jié)點(diǎn)將被打通。亞泰大街與南四環(huán)路互通立交橋工程向北,臨近即將建設(shè)的南三環(huán)立交橋,和亞泰大街快速路成為一體。
據(jù)介紹,亞泰大街與南四環(huán)路互通立交橋主線全長(zhǎng)大約700米,匝道2000米,最高處距離地面有十二三米,橋面最寬處約50米,最窄處有7-8米。
該立交橋主線是雙向6車道。匝道一共有5條,其中兩條是伊通河大橋的南北輔線,另外還有C、D、E匝道,能夠?qū)崿F(xiàn)亞泰大街與南四環(huán)路交會(huì)處四個(gè)方向車流的互通。人們出行可以實(shí)現(xiàn)亞泰大街與南四環(huán)路的自由轉(zhuǎn)換,給市民帶來了很大的便利。
跨明渠和伊通河是兩個(gè)難題
17日上午,記者在亞泰大街與南四環(huán)交會(huì)處看到,現(xiàn)場(chǎng)的工人正在進(jìn)行基樁的施工。
“南四環(huán)車流量較大,給我們施工帶來一定的難度?!睋?jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人史國光說,整個(gè)工程有兩個(gè)較大的難點(diǎn),一個(gè)是主線橋要跨越柴戶張渠,這是明渠;一個(gè)是位于南四環(huán)的兩條輔線要跨越伊通河,由于要跨越整個(gè)河面,因此施工難度很大。
“為了解決輔線橋跨越伊通河,我們將采取變截面箱梁的施工,梁高從2.5-6米不等。”史國光說。
預(yù)計(jì)明年10月末竣工
對(duì)于長(zhǎng)春市民來說,最關(guān)心的莫過于工程竣工的時(shí)間。
對(duì)此,史國光表示,由于北方冬季較冷,預(yù)計(jì)到10月末施工就將暫停,因此明年春天才能繼續(xù)施工,“從目前的施工進(jìn)度來看,預(yù)計(jì)工程全部竣工將在2016年10月末?!?br />
據(jù)了解,除了亞泰大街與南四環(huán)路互通立交橋工程外,按照遠(yuǎn)期規(guī)劃,亞泰大街向南,將延伸到繞城高速以外至自然村,南四環(huán)立交橋則是一個(gè)重要的交通網(wǎng)點(diǎn);向北將延伸到繞城高速以外接長(zhǎng)松公路。記者劉瑛