主動(dòng)作為通力合作確保完成交通一體化各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)
2015-08-27
8月18日，京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期是編制“十三五”規(guī)劃、落實(shí)支持保障政策的關(guān)鍵時(shí)期，也是推動(dòng)京津冀交通一體化率先突破的集中攻堅(jiān)時(shí)期。部、盛國(guó)家局要擰成一股繩，主動(dòng)作為，通力合作，最大限度地調(diào)動(dòng)各方資源和力量，確保完成交通一體化各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
楊傳堂指出，當(dāng)前具體要做好三方面工作：
一是要加強(qiáng)規(guī)劃銜接。要按照中央關(guān)于編制“十三五”規(guī)劃的要求，在《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》的統(tǒng)領(lǐng)下，抓緊開展“十三五”規(guī)劃編制工作，做好交通運(yùn)輸部與三地之間、國(guó)家局之間的規(guī)劃銜接，統(tǒng)籌部署好重大建設(shè)項(xiàng)目和重大改革措施，為推進(jìn)京津冀交通一體化提供規(guī)劃保障。兩市一省要抓緊協(xié)調(diào)鐵總等部門，盡快完成京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編工作；天津市、河北省要共同做好津冀港口集疏運(yùn)體系方案編制工作；要進(jìn)一步優(yōu)化完善北京新機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系規(guī)劃，著眼于打造國(guó)際一流的航空樞紐和實(shí)現(xiàn)京津冀機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建連通三地機(jī)嘗輻射京津冀乃至環(huán)渤海地區(qū)的便捷高效集疏運(yùn)體系。交通運(yùn)輸部將積極協(xié)同解決專項(xiàng)規(guī)劃編制中的重大問(wèn)題，并會(huì)同有關(guān)部門做好規(guī)劃的審查審批工作。
二是要做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。兩市一省要按照交通一體化率先突破的要求與當(dāng)前“穩(wěn)增長(zhǎng)”的需要，全力加大前期工作力度，增加合理有效投資，努力使交通投資保持在較高水平；要按照“趕著今年、備好明年、想著后年”的要求，科學(xué)論證選準(zhǔn)好項(xiàng)目，制定有效的投資滾動(dòng)計(jì)劃，做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。同時(shí)，按照李克強(qiáng)總理再砍掉一批審批事項(xiàng)、中介事項(xiàng)、審批環(huán)節(jié)、登記注冊(cè)、不合法收費(fèi)“五個(gè)砍一批”的指示精神，推動(dòng)國(guó)家層面已經(jīng)落實(shí)的簡(jiǎn)政放權(quán)政策落地見效，協(xié)調(diào)省內(nèi)相關(guān)部門取消或并聯(lián)一些審批環(huán)節(jié)，使儲(chǔ)備項(xiàng)目盡快開工，形成實(shí)物工作量。
三是要加大資金投入。希望兩市一省人民政府將交通一體化作為資金安排的優(yōu)先領(lǐng)域，積極落實(shí)省內(nèi)政策，加大財(cái)政資金、一般債券、專項(xiàng)債券用于交通建設(shè)的規(guī)模，爭(zhēng)取將土地收入的一定比例用于交通建設(shè)，共同推進(jìn)交通建設(shè)發(fā)展?！笆濉逼陂g，交通運(yùn)輸部將按照事權(quán)改革的思路，加大對(duì)國(guó)家高速、普通國(guó)道、沿海港口公共基礎(chǔ)設(shè)施、重要樞紐集疏運(yùn)體系、綜合客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目建設(shè)的支持力度，提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，為確保如期全面建成小康社會(huì)，在農(nóng)村公路建設(shè)等民生保障方面，將繼續(xù)向集中連片特困地區(qū)、國(guó)家級(jí)貧困縣傾斜。對(duì)京津冀區(qū)域開展的多式聯(lián)運(yùn)、交郵融合、“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通等先行先試項(xiàng)目也將給予重點(diǎn)支持。
楊傳堂指出，考慮到河北與京津的發(fā)展差距，京津冀交通一體化的大部分建設(shè)集中在河北，交通運(yùn)輸部正在研究對(duì)河北交通建設(shè)給予特殊支持的政策。（李書岐張海洋）
