云南5年擬投資1萬億建設100個重大交通工程
2015-09-01
8月31日，隨著滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)項目武定至易門、江川至通海、功山至東川3條高速公路開工建設，意味著云南交通建設5年大會戰(zhàn)正式拉開序幕。這三條高速路的開工不僅加快了滇中經(jīng)濟圈高速公路建設，還完善了滇中地區(qū)路網(wǎng)骨架。云南省綜合交通建設5年大會戰(zhàn)（2016—2020年）專項規(guī)劃明確提出，從2016年開始，5年內將投資1萬億元建設綜合交通運輸路網(wǎng)。
同時，隨著高速路網(wǎng)的建成，將完善滇中城市經(jīng)濟圈快速交通網(wǎng)絡，實現(xiàn)異地同城，而高速路網(wǎng)也串起了滇中旅游環(huán)線，為游客提供更多的旅游線路。
在滇中城市經(jīng)濟圈建成現(xiàn)代綜合交通運輸體系
5年會戰(zhàn)規(guī)劃明確提出，聚焦滇中城市經(jīng)濟圈，加快滇中城市綜合交通建設。率先在滇中城市經(jīng)濟圈建成集高速公路網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)、航空網(wǎng)、現(xiàn)代物流集疏運網(wǎng)等為一體的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，為滇中城市協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運輸環(huán)境。此外，云南將按照多種交通方式“無縫化銜接、零距離換乘”的要求，加快綜合交通樞紐建設，做到公路、鐵路、機場統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設、協(xié)調管理，促進各種交通方式在區(qū)域間、城鄉(xiāng)間、城市間、城市內的有效銜接，提高運行效率。5年間，實施公路、鐵路、航空、水運等100個重大工程，估算總投資10000億元，計劃投資6000億元。其中：續(xù)建項目45個，估算投資5000億元，計劃投資3100億元；新建項目55個，估算投資5000億元，計劃投資2900億元。
而加快建設互聯(lián)互通的公路網(wǎng)是其中重要一部分，即建成樞紐型、功能型、網(wǎng)絡化、智能化的滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)滇中城市互聯(lián)互通。
公路網(wǎng)將突出重點，加快迪慶、怒江、臨滄高速公路建設。打通省際“斷頭路”、“瓶頸路”，實施國省道干線公路改造，實現(xiàn)與四川、貴州、廣西、重慶高速公路快速連接。基本建成適應開放型經(jīng)濟的公路網(wǎng)，推進連接周邊國家高速公路和國家級、省級口岸高等級公路建設，規(guī)劃建設沿邊高等級公路。
異地同城將成現(xiàn)實
據(jù)介紹，滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)總里程3792公里。目前，已建成通車里程1828公里，在建里程764公里，占規(guī)劃總里程的68.4%；“十三五”期間，將新增高速公路1200公里，占規(guī)劃總里程的31.6%。
省交通廳專家介紹，作為云南經(jīng)濟社會的“火車頭”，“滇中城市經(jīng)濟圈”不僅將對滇中四城市及整個云南的發(fā)展格局的變化起到強力推進作用，今后人們的生活方式、生活行為都會有極大改變。
“滇中經(jīng)濟圈”建設，要打造出以現(xiàn)代新昆明為核心，環(huán)繞半徑100公里左右（公路里程）的麒麟?yún)^(qū)、紅塔區(qū)、楚雄市以及相關縣市組成的1小時環(huán)昆經(jīng)濟圈。其他城市的居民也能用很短的時間坐火車到昆明上班，下班回到居住的城市。人們過去在嘴上經(jīng)常說的異地同城、資源共享的夢想將變成現(xiàn)實。
串起滇中旅游環(huán)線
此外，記者了解到，滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)建成后，以昆明為中心輻射帶動其他三個城市旅游互動，將形成滇中四城景區(qū)景點及旅行社聯(lián)盟，并整合出一條有價值的滇中環(huán)線旅游線路。即從昆明出發(fā)，經(jīng)昆曲高速到曲靖，游覽彩色沙林、羅平；再到玉溪，游覽撫仙湖及紅塔工業(yè)旅游等；再經(jīng)安寧繞道楚雄，游覽恐龍谷、彝人古鎮(zhèn)，最終返回昆明。
另一方面，石林、土林、沙林等三大林精品線路，石林、九鄉(xiāng)、羅平喀斯特線路，昆明至三城一日游等旅游支線也初步成形。滇中獨特的區(qū)位和旅游資源優(yōu)勢是發(fā)展自駕游的天堂，隨著滇中旅游一體化的契機，可以整合出近20條大小線路，為昆明人自駕游滇中提供更多的選擇。
