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海口港新海港區(qū)試運營

2015-11-30　

        海口港新海港區(qū)今天上午試運營，該港區(qū)是瓊州海峽客貨滾裝運輸?shù)膶I(yè)化、規(guī)?；?、集約化、現(xiàn)代化港區(qū)，其完全建成后秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)將搬遷至此，以減輕港口集疏運對主城區(qū)交通的影響。

        新海港區(qū)位于海口市西部、粵海鐵路輪渡南港的東側(cè)，總投資38億元，分兩期建設(shè)，總泊位17個，總年通過能力可達(dá)270萬輛車次，1800萬人次。項目于2012年3月開工，一期工程陸域面積49公頃，建設(shè)10個1萬噸級客貨滾裝泊位，設(shè)計年通過能力為170萬輛車次、旅客1200萬人次，總投資13.5億元。二期工程位于一期工程防波堤內(nèi)側(cè)，擬建設(shè)7個1萬噸級客貨滾裝泊位，總投資24.5億元，設(shè)計年通過能力汽車100萬輛車次、客運量600萬人次，爭取2017年底建成使用。

        已建成的新海港區(qū)一期工程，采用先進(jìn)的信息化技術(shù)，過海程序?qū)崿F(xiàn)車輛安檢、過磅二合一，車輛售票、驗票、配載三合一，合并作業(yè)環(huán)節(jié)，大幅度提高港口作業(yè)效率，縮短車輛在港待渡時間；實現(xiàn)實名制售票；開啟現(xiàn)場自助、網(wǎng)絡(luò)、微信等多種售票形式，方便旅客購票；采用升降棧橋泊位，使船舶靠泊不受潮水制約，提高了船舶裝卸效率；實現(xiàn)港內(nèi)擺渡、市內(nèi)公交換乘、省際客班車與海運的無縫對接，進(jìn)一步改善旅客進(jìn)出港交通，讓過海旅客享受高效便捷的一站式服務(wù)。港區(qū)內(nèi)實現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋，給廣大司機、旅客營造安全的出行環(huán)境同時，進(jìn)一步規(guī)范和提高新海港區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。

        省委常委、常務(wù)副省長毛超峰等觀看了首航試運行過程。（記者劉貢）

        

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