鄭州一渣土車上橋清運積雪撞斷限高桿引發(fā)爭執(zhí)
2015-11-30
記者李嵐文圖
一輛到高架橋上清運積雪的渣土車，經(jīng)過鄭州市西三環(huán)中原路由北向南的上橋口時，車斗與限高桿相撞，致使限高桿連同底座被一起撞掉，并被推行了近十米，橫在橋口中間。昨天，鄭州市交警二大隊民警說，由于當事司機與限高桿的安裝管理單位各執(zhí)一詞，目前他們正在對此事進行調查處理。
核心提示事發(fā)
運雪渣土車與橋口限高桿相撞引發(fā)擁堵2小時
11月27日晚上9點40分，記者在西三環(huán)中原路高架橋的北上橋口處看到，一輛黃色的渣土車停在上橋口處的限高桿旁，限高桿已被撞離原來的位置，橫在橋口路面中間，將車道堵祝限高桿上安裝的三個爆閃警燈掉在地上，仍在閃個不停。黃色的渣土車車廂右側嚴重受損，地上布滿車體碎片。
渣土車司機申師傅說，他是渣土清運公司的司機。根據(jù)車隊的要求，當天晚上，他和車隊的其他同事一起，分別駕駛20多輛渣土車到西三環(huán)、隴海路高架橋上清運橋面積雪。十幾分鐘前，他下橋將車上的積雪卸到指定地點后，再次上橋清運積雪，不料行至該上橋口時，限高桿突然脫落，掉在他的車斗上。等他將車停下時，限高桿已被車斗拖掉。
事故發(fā)生后，該上橋口處的交通被阻斷，造成橋下由北向南方向車輛嚴重擁堵，被堵的車輛一直排到了一公里外的建設路口。多名身穿反光背心的交警二大隊民警，趕到現(xiàn)場疏導交通，指揮車輛繞行。
晚11時許，一輛吊車駛來，將被撞毀的限高桿拉走。隨后，該上橋口恢復車輛通行。
說法
當事司機：限高桿突然脫落砸壞車廂
11月29日上午10時許，記者再次采訪了當事司機申師傅。他認為，與限高桿發(fā)生碰撞，責任不在他，是限高桿突然脫落引起的。
“當天上橋清運積雪之前，我們公司曾通過環(huán)城快速公路管理處，與限高桿的安裝單位取得聯(lián)系，讓他們臨時將限高架往上提升一些。當晚9時30分左右，我駕駛渣土車，跟在同事駕駛的渣土車后，一起從西三環(huán)中原路上橋口上橋，同事的車順利通過，等我開車從限高桿下經(jīng)過時，感覺車斗突然受到重重的撞擊，停車下去查看時，發(fā)現(xiàn)限高桿的橫梁脫落掉落在我的車廂上，把我的車廂砸得嚴重變形，光修車就得七八萬元。”申師傅說，他知道按規(guī)定渣土車不允許上橋，但此次上橋清雪，是經(jīng)政府部門和交警部門允許的，屬于特事特辦。被脫落的限高桿砸壞車，限高桿的安裝管理單位應賠償他的車損。
VS
安裝單位：限高桿不可能脫落，是司機忘記放平車廂
對于申師傅的說法，限高桿的安裝管理單位河南通達交通設施有限公司工作人員呂先生并不認可。
呂先生告訴記者，該公司早在下雪的當天，就接到鄭州市環(huán)城快速公路管理處的通知，要求該公司配合橋面積雪的清理工作，將各入口處的限高桿高度提高一些，以使清運車輛通過。該公司隨即派人，通過機器操控，將限高桿由原來的2.5米調高到4米。
“我們公司在西三環(huán)上新安裝的這批限高桿，都經(jīng)過了嚴格的儀器檢測，升降時需要通過電動機旋轉器進行操作，否則很難移動，更不可能自己脫落。肇事的渣土車車頭高度約3.3米，車廂的高度約3.2米。事發(fā)時，該車的車頭已通過了限高桿，比車頭低的車廂卻被卡住，并非是限高桿突然脫落，而是渣土車司機在橋下自卸完積雪時，忘了將翹起的車廂落下放平便再次上橋，導致升起的車廂撞壞限高桿?！眳蜗壬J為，此次事故完全是申師傅操作失誤引起的，應承擔全部責任。
昨天下午，交警二大隊民警告訴記者，由于雙方各執(zhí)一詞，該隊目前正在調查撞桿的真正原因。K
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作者：李嵐文圖
（來源：大河網(wǎng)-大河報）本文來源：大河網(wǎng)
