夢想是如何照進現(xiàn)實的？漢十高鐵告訴你！
2015-12-03
原標題：夢想是如何照進現(xiàn)實的？漢十高鐵告訴你！
今天，漢十高鐵正式全線全面開工！
什么？你還不知道漢十高鐵是什么？那湖北的最美高鐵線路你知道嗎？長江云提前開通漢十高鐵專列，告訴你漢十高鐵究竟美在哪：
你們知道嗎？漢十高鐵還是一條夢想之路——
串聯(lián)武漢城市圈和鄂西生態(tài)文化旅游圈的發(fā)展路，
連接秦巴山區(qū)和武陵山區(qū)的扶貧路，
貫通我國西北—華中—東南沿海、連接長江經(jīng)濟帶和新亞歐絲綢之路經(jīng)濟帶的國家戰(zhàn)略大通道！
而推進這條夢想之路走進現(xiàn)實的，正是湖北的主動作為。
最美高鐵線路誕生
湖北旅游全面進入高鐵時代
漢十高鐵，東起武漢東湖、黃鶴樓，途徑隨州大洪山、襄陽古隆中，西至十堰武當山、丹江口水庫，南至十堰南部的神農(nóng)架林區(qū)，穿越了多個風景名勝區(qū)，沿線山多林茂，風光旖旎，也是一條名副其實的旅游觀光線。被稱為最美高鐵，也是名副其實。
武當山
炎帝神農(nóng)故里
襄陽古隆中
漢十高鐵，正是因為改善了旅游的交通體驗，對沿線城市來說，這也是一個升級旅游產(chǎn)業(yè)的機會。
主動作為
湖北刷新高鐵推進速度
2014年，為搶抓長江經(jīng)濟帶建設(shè)機遇，湖北向國家提出修建漢十鐵路的規(guī)劃。這條路從已經(jīng)在建的漢孝城際鐵路引出，將武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰五個重鎮(zhèn)一線串珠。新設(shè)13座車站，一站一城，一城一景，全長399公里。通車后，孝感到武漢，20多分鐘就能抵達；十堰到武漢，只要2小時；而襄隨十城鎮(zhèn)帶與武漢城市圈將實現(xiàn)“公交化”。
漢十高鐵線路圖
這種由地方主導(dǎo)建設(shè)鐵路項目，在全國并不多見。為此，湖北主動承擔起大量的前期工作，僅用五個月時間，就形成了項目建設(shè)的報告。但是此時的湖北要面臨兩個選擇：是將建設(shè)時速定在250公里，還是350公里？
最后，湖北省委省政府堅定地選擇了高起點建設(shè)，將時速設(shè)定在了350公里。
回首漢十高鐵的項目進程，其推進速度讓人嘆為觀止：自今年2月漢十高鐵喜獲國家發(fā)改委批復(fù)起，69公里長的隨棗段率先開建，其他工作同步推進；不到1年，重大基礎(chǔ)設(shè)施項目前期工作完成；2個月，交通、環(huán)保、林業(yè)等部門審批手續(xù)完成；4個月，孝感、隨州、襄陽、十堰等沿線城市征地任務(wù)完成，同時，這也刷新了中國高鐵項目的推進速度。
另外，中國中鐵，中國鐵建，中國建筑三家國內(nèi)高鐵建設(shè)的領(lǐng)軍企業(yè)，帶著50億元的建設(shè)資金，參與到了漢十高鐵建設(shè)。
推動產(chǎn)業(yè)布局
沿線城市經(jīng)濟“強筋壯骨”
四年后，漢十高鐵通車，每天都會有六十多對對開列車在這條線路上行駛。如此利好消息一經(jīng)發(fā)布，也推高了沿線企業(yè)的投資熱情。
沿線城市汽車制造業(yè)
孝感華中馬瑞利汽車照明公司，今年四月份剛投產(chǎn)運行第一條生產(chǎn)線，他們的三年規(guī)劃是建設(shè)八條生產(chǎn)線，而沿線的襄陽、十堰、隨州的車企，就是企業(yè)的目標市常事實上，漢十沿線的武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰是湖北重要的汽車工業(yè)走廊，同樣以汽車為支柱產(chǎn)業(yè)的各城市，在高鐵時代，也需要對產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進行更精準定位。
同時，漢十高鐵建成以后，直接覆蓋了秦巴山區(qū)、大別山區(qū)和南水北調(diào)水資源地，對促進鄂西北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展也起到了重要的紐帶作用。
高鐵的修建，不只是縮短了湖北各地之間行進的距離和時間，還縮短了湖北與更發(fā)達地區(qū)的差距?，F(xiàn)在，就讓我們一起期待漢十高鐵的開通吧！
【來源：電視新聞中心】
本文記者丨馮志強羅毅馬燕彭瀚
文章關(guān)鍵詞：征地高鐵湖北十堰
我要反饋保存網(wǎng)頁
