寧安高鐵今日開通運(yùn)營初期開行15對(duì)動(dòng)車組列車
2015-12-06
記者昨天從上海鐵路局獲悉，寧安高鐵計(jì)劃于今天開通運(yùn)營，初期運(yùn)營（2015年12月6日至2016年1月9日）計(jì)劃開行15對(duì)動(dòng)車組列車，其中南京南站至安慶間將有5對(duì)始發(fā)動(dòng)車運(yùn)行，還有一對(duì)過路G字頭列車，兩站最快運(yùn)行時(shí)間縮短至原來的近1/3，只需1小時(shí)54分。
根據(jù)初期運(yùn)營階段客車開行安排，安慶至南京間最快列車運(yùn)行時(shí)間由原來的5小時(shí)53分縮短至2小時(shí)內(nèi)，安慶至上海間最快列車運(yùn)行時(shí)間由原來的11小時(shí)以上縮短至4小時(shí)內(nèi)，安慶至合肥間最短運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)32分，蕪湖至南京間最短運(yùn)行時(shí)間為39分鐘。票價(jià)方面，安慶至上海間高速動(dòng)車組二等座票價(jià)為238元，安慶至南京南動(dòng)車組二等座票價(jià)為95元，安慶至合肥南動(dòng)車組列車二等座票價(jià)G字頭108元、D字頭86.5元。
寧安高鐵東起江蘇省南京市，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，線路全長258公里。沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個(gè)車站。
據(jù)介紹，寧安高鐵首日開行時(shí)也沒有像其他新線開通時(shí)安排兩個(gè)終點(diǎn)站列車同時(shí)對(duì)開，早間7點(diǎn)11分從南京南發(fā)出第一趟車后，該車次開行到蕪湖就將掉頭返回南京南，和南京南首趟開行時(shí)間相仿的合肥南，開行方向同樣是安慶。需要特別指出的是，雖然寧安高鐵開通初期有多方向的15個(gè)動(dòng)車組，但南京南至安慶間每天只有5對(duì)。也就是說第一趟開出后，第二趟要隔2小時(shí)左右才有。
此外，考慮到明年1月10日起，鐵路部門將針對(duì)即將到來的春運(yùn)執(zhí)行新版的運(yùn)營圖，所以目前開行的15對(duì)截止日期是2016年1月9日。1月10日后，寧安高鐵安排開行21對(duì)高鐵動(dòng)車，方向?yàn)楸本⑸虾?、南京、合肥等，其中安慶站至北京南站1對(duì)、至上海站3對(duì)、至上海虹橋站2對(duì)、至南京南站6對(duì)、至合肥南站8對(duì)，南京南站至蕪湖站1對(duì)。
根據(jù)現(xiàn)有寧安高鐵線的規(guī)劃，在“十三五”期間，該線路將進(jìn)一步沿長江向其他省份延伸，構(gòu)成另一條沿江高鐵。最先開工建設(shè)的將是安慶至九江段，一旦建成通車，南京至江西將又增加一條快捷的高鐵線。
