中泰高鐵邁著“高鐵外交”的穩(wěn)健步伐走向全世界
2015-12-23
中泰鐵路合作項(xiàng)目19日在泰國(guó)大城府正式啟動(dòng)，雙方將合作建設(shè)泰國(guó)首條標(biāo)準(zhǔn)軌復(fù)線鐵路。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國(guó)總理巴育互致賀信，祝賀中泰鐵路合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)。(新民晚報(bào))
中泰鐵路合作項(xiàng)目全長(zhǎng)約845公里，設(shè)計(jì)時(shí)速180公里，預(yù)留時(shí)速250公里提速條件，將全部使用中國(guó)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備。預(yù)計(jì)中泰鐵路建成后，從昆明到曼谷的往返鐵路票價(jià)每人約合700元人民幣。
中泰鐵路將是泰國(guó)首條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。提起泰國(guó)鐵路，許多人的第一印象可能是電影《泰囧》中，兩位男主角坐火車去清邁的小清新畫(huà)面。但實(shí)際情況是，泰國(guó)目前正在使用的鐵軌大部分建于100多年前，車廂設(shè)施陳舊，氣味混雜，安全性差，200公里的路程能跑5個(gè)多小時(shí)。
中泰鐵路從一開(kāi)始到項(xiàng)目正式啟動(dòng)過(guò)程可謂一波三折，2013年李克強(qiáng)總理訪問(wèn)泰國(guó)時(shí)就曾經(jīng)親自推薦中國(guó)高鐵，一度成為網(wǎng)絡(luò)熱詞“高鐵外交”，但由于泰國(guó)局勢(shì)一度緊張，紛繁錯(cuò)亂的泰國(guó)局勢(shì)使得高鐵項(xiàng)目一度擱淺?，F(xiàn)如今，中泰高鐵正式啟動(dòng)，不僅標(biāo)志著中國(guó)的高鐵具有走向世界的硬實(shí)力，同時(shí)彰顯著中國(guó)日漸強(qiáng)大的外交軟實(shí)力，尤其是高鐵外交。
中國(guó)的高鐵外交日漸成為彰顯中國(guó)實(shí)力的代名詞，不僅國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親自推薦，“曉之以理，動(dòng)之以情”闡明中國(guó)高鐵的實(shí)力，同時(shí)中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展以及不斷敲定的跨國(guó)項(xiàng)目，也讓高鐵成為中國(guó)走向世界的一張閃亮的名片。
古代提到瓷器就想到中國(guó)，如今提到高鐵就想到中國(guó)，中國(guó)高鐵正是在不斷的吸收不斷的創(chuàng)新中日益穩(wěn)健步伐，邁向更寬廣的全球市場(chǎng)中。
