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從交通大省到交通強省未來五年河南交通實現(xiàn)質(zhì)的跨越
2016-01-08 
        從交通大省到交通強省未來五年河南交通實現(xiàn)質(zhì)的跨越

        來源:大河網(wǎng)2016年01月07日

        “十二五”期間河南完成“通江達?!蹦繕?,圖為沙潁河沈丘段。

        大河網(wǎng)訊(記者王書棟)1月7日,大河網(wǎng)記者從2016年全省交通運輸工作會議上了解到,“十二五”時期是河南省完成了“交通大時向“交通強時的邁進工作,水運更是實現(xiàn)了“通江達?!钡哪繕恕!笆濉逼陂g,河南交通將確立“交通強時地位。

        十二五期間完成“通江達?!蹦繕?br />
        “十二五”期間,全省公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資2296億元,比“十一五”期增長36.8%,公路水路對全省GDP的貢獻率達3.3%。

        截至2015年底,全省公路通車里程達26.7萬公里。其中,高速公路通車里程6305公里,居全國第3位,新增通車里程1289公里,實現(xiàn)所有縣城20分鐘上高速,鄭民高速國防飛機跑道建成投用。國省普通干線公路通車里程3.1萬公里,居全國第4位,五年新改建8425公里,實現(xiàn)“縣縣通國道、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有干線”。

        實施農(nóng)村公路“三年行動計劃”,新改建農(nóng)村公路3.5萬公里,改造危橋20萬延米,農(nóng)村公路總里程23萬公里,居全國第3位,鄉(xiāng)道及以上行政等級公路覆蓋所有建制村。內(nèi)河航道里程達1675公里,形成沙潁河、淮河兩條“通江達?!钡乃\通道。

        經(jīng)過五年的發(fā)展,全省交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施總量位居全國前列、中部領(lǐng)先,安全便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初步建成,交通基礎(chǔ)保障和先行引領(lǐng)作用初步顯現(xiàn)。

        未來五年,河南將確立“交通強時地位

        “十三五”期間確立交通運輸強省地位

        “十三五”期間,河南省交通工作將努力實現(xiàn)五大方面:交通運輸強省地位基本確立,綜合實力進入全國第一方陣,交通優(yōu)勢形成的區(qū)域競爭力顯著增強,對全省GDP貢獻率保持在3.3%以上,率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。

        “十三五”期間,河南高速公路計劃投資1000億元,新增1000公里,總里程達到7300公里,形成完善的內(nèi)聯(lián)外通高速公路網(wǎng)。普通干線公路計劃投資600億元,新改建干線公路5000公里,大中修6000公里,形成以二級公路為主的普通干線公路網(wǎng)。農(nóng)村公路投資500億元,建設(shè)農(nóng)村公路4萬公里,改造危橋16萬延米,實現(xiàn)“鄉(xiāng)村通暢”,有條件的地區(qū)向自然村延伸。

        內(nèi)河水運計劃投資65億元,建設(shè)航道280公里,內(nèi)河通航里程達到1825公里,啟動唐白河航運工程建設(shè),形成淮河、沙潁河、渦河、沱澮河四條“通江達?!钡乃\通道。運輸場站計劃投資80億元,建成20個以上綜合客運樞紐和貨運樞紐(物流園區(qū)),實現(xiàn)所有機嘗高鐵站有二級以上客運站對接。

        

        
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