樂(lè)業(yè)至百色公路可行性研究報(bào)告獲批
2016-01-09
國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于廣西自治區(qū)
樂(lè)業(yè)至百色公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)
發(fā)改基礎(chǔ)[2015]3015號(hào)
廣西自治區(qū)發(fā)展改革委：
報(bào)來(lái)《關(guān)于申請(qǐng)審批銀川至百色國(guó)家高速公路廣西樂(lè)業(yè)至百色段可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》（桂發(fā)改交通報(bào)〔2015〕763號(hào)）及有關(guān)補(bǔ)充材料均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、為貫徹落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同意建設(shè)樂(lè)業(yè)至百色公路。
二、路線起自天峨縣下老鄉(xiāng)百塘村（黔桂界），接在建的貴州省惠水至羅甸（黔桂界）公路，經(jīng)邏西、樂(lè)業(yè)、凌云、伶站、那暮、永樂(lè)，止于百色市上宋，接已建的百色至羅村口（桂滇界）公路，全長(zhǎng)約171公里，其中，那暮至永樂(lè)段約16公里與汕頭至昆明國(guó)家高速公路共線，項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)里程約155公里。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)，其它技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中的規(guī)定。
全線在下老、邏西、樂(lè)業(yè)、新化、加尤、凌云、伶站、那暮、永樂(lè)、東蠶、上宋等11處設(shè)置互通式立交。同步建設(shè)6條互通連接線共約14.5公里，其中，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)東蠶互通連接線約2.5公里，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)下老、邏西、樂(lè)業(yè)、凌云、伶站互通連接線共約12公里。
三、項(xiàng)目估算總投資約為179.96億元（靜態(tài)投資164.66億元），其中，國(guó)家安排中央專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金（車(chē)購(gòu)稅）49.05億元作為項(xiàng)目資本金（用于主線工程），約占總投資的27.3%，其余資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。
項(xiàng)目法人為廣西交通投資集團(tuán)有限公司。
四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作：
（一）加強(qiáng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察和礦產(chǎn)資源調(diào)查，深化以橋址、隧址、特殊地質(zhì)為重點(diǎn)的局部路段建設(shè)方案比選，優(yōu)化上宋右江等大橋橋位、橋型及橋跨布置和長(zhǎng)隧道平縱線型、建設(shè)方案設(shè)計(jì)。做好不良地質(zhì)和特殊巖土路段的處治方案和排水、防護(hù)綜合設(shè)計(jì)。
（二）根據(jù)交通流量、流向預(yù)測(cè)分析和沿線建設(shè)條件，做好與區(qū)域公路網(wǎng)及城市規(guī)劃的銜接，優(yōu)化互通立交及連接線布設(shè)方案，充分考慮百色過(guò)境路段遠(yuǎn)期擴(kuò)容需求并預(yù)留建設(shè)條件，做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。
（三）加強(qiáng)與城市規(guī)劃、國(guó)土、環(huán)保、林業(yè)、航道和鐵路等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，完備相關(guān)手續(xù)。根據(jù)桂黔兩省接線協(xié)議，進(jìn)一步做好與貴州省的對(duì)接，落實(shí)省界紅水河特大橋建設(shè)管理職責(zé)。
（四）采取切實(shí)措施保護(hù)沿線生態(tài)和環(huán)境，合理運(yùn)用路線平縱指標(biāo)，避免高填深挖，盡可能少占耕地。
五、請(qǐng)項(xiàng)目法人嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定，項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購(gòu)等全部實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
六、本項(xiàng)目為政府還貸公路，項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。
七、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門(mén)督促項(xiàng)目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)，把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。
項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理，落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策，合理掌握建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量。
國(guó)家發(fā)展改革委
2015年12月21日
(原標(biāo)題：關(guān)于廣西自治區(qū)樂(lè)業(yè)至百色公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]3015號(hào)))
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