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北京首例客車超載入刑案宣判拘仨月罰3000元
2016-01-26
去年12月8日,民警在西直門外大街動(dòng)物園附近查獲一輛面包車,這輛核定載客人數(shù)僅為5人的車?yán)锞節(jié)M滿坐了14人,司機(jī)袁平(化名)被當(dāng)場(chǎng)抓獲。近日,西城法院以危險(xiǎn)駕駛罪判處袁平拘役3個(gè)月,并處罰金人民幣3000元。該案也是2015年11月1日《刑法修正案(九)》生效后,北京第一例因客車超載入刑的案件。
超載9人“班車”司機(jī)被抓
2015年12月,一位“的哥”向交管部門舉報(bào),在西城區(qū)動(dòng)物園公交樞紐附近,一輛小面包車經(jīng)常超員接送附近人員上下班。
12月8日凌晨,交警對(duì)動(dòng)物園公交樞紐附近的中小型客車進(jìn)行集中核查。結(jié)果,一輛長(zhǎng)安牌小型客車被攔下檢查時(shí),車?yán)锩婧趬簤旱刈鴿M了人。這輛核定載客人數(shù)僅為5人的小面,包括司機(jī)在內(nèi)竟坐了14人,后排的座椅已全部被拆掉,人全坐在塑料小板凳上。
隨后,司機(jī)袁平和13名乘車人被帶回交通支隊(duì)接受調(diào)查。42歲的袁平說(shuō),自己是湖北荊州人,其堅(jiān)稱平時(shí)只是接送妻子上下班,頭一次拉這么多人。而當(dāng)其妻子來(lái)到交通隊(duì)后,對(duì)民警表示自己已經(jīng)幾個(gè)月沒(méi)有上班了。
幾番掩飾后,袁平終于說(shuō)了實(shí)話,稱自己的確是超員駕車。而13名乘客也均承認(rèn),按月交納車費(fèi),袁平每天開著嚴(yán)重超員的“班車”負(fù)責(zé)接送。
司機(jī)成因超載入刑的“第一人”
不僅超員,據(jù)辦案民警介紹,民警將袁平的車開到交通隊(duì)時(shí)發(fā)現(xiàn),車在剎車時(shí)需要踩多次制動(dòng),減速還非常慢?!败嚨呐帕恐挥?.0,拉了十幾個(gè)人,本來(lái)就動(dòng)力不夠,開車時(shí)操控會(huì)受到影響。”
除了車本身不安全之外,“超員還意味著有些乘客不能獨(dú)立坐在座位上,不能系上安全帶,一旦發(fā)生交通事故,乘客將沒(méi)有任何保護(hù),很多的交通事故中超員的車?yán)锏某丝途褪潜凰Φ杰囃馐軅摹!鞭k案民警說(shuō),很多乘客沒(méi)有安全意識(shí),一旦出意外,后果不堪設(shè)想。
袁平被查獲后,檢方以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪對(duì)其提起公訴。庭審時(shí),袁平表示認(rèn)罪。西城法院一審以危險(xiǎn)駕駛罪,判處袁平拘役3個(gè)月,并處罰金人民幣3000元,暫扣押贓款人民幣70元予以沒(méi)收。
法官:超載入刑可減少“馬后炮”
2015年11月1日起,《刑法修正案(九)》正式實(shí)施,新法明確規(guī)定:從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)核定乘員載客,或嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的,最高可處拘役,并處罰金。同時(shí),規(guī)定機(jī)動(dòng)車所有人、管理人負(fù)有直接責(zé)任的,追究刑責(zé)。而此前,《道路交通安全法》對(duì)營(yíng)運(yùn)客車超員違法處罰的規(guī)定是,公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)核定載客人數(shù)未達(dá)20%的記6分,罰款200-500元。公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)核定載客人員20%以上的,記12分,罰款500-2000元。這樣一來(lái),修訂后的刑法將這種原本只受《道路交通安全法》約束的交通違法行為定為犯罪行為。
“超員載客讓車輛超出其載質(zhì)量,行車不穩(wěn)定性增加,易造成群死群傷的重特大交通事故?!痹摪傅某修k法官喻曉敏表示,原來(lái)超載只有發(fā)生了交通事故,造成一定的危害后果后,才會(huì)以交通肇事罪來(lái)追究司機(jī)的刑事責(zé)任,如果說(shuō)什么事也沒(méi)發(fā)生,就不會(huì)入刑。而自2015年11月1日起,按照“刑九”,“對(duì)這種行為進(jìn)行更嚴(yán)厲的打擊,其實(shí)也是為了更加規(guī)范大家的行為,提前控制事故隱患,不要等到事故出來(lái)以后再追究責(zé)任?!?br />
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