糊涂司機(jī)立交橋上停車方便貨車再發(fā)動(dòng)時(shí)“不方便了”，一趴5小時(shí)
2016-02-03
原標(biāo)題：糊涂司機(jī)立交橋上停車方便貨車再發(fā)動(dòng)時(shí)“不方便了”，一趴5小時(shí)
趴窩在立交橋快車道上的貨車。方龍攝
昨天上午，一名大貨車司機(jī)開車行駛到立交橋上時(shí)，只因司機(jī)師傅突感內(nèi)急，急忙停車下車方便，沒(méi)想到，就是這么一個(gè)舉動(dòng)，原先停在立交橋上的大貨車再也發(fā)動(dòng)不起來(lái)，就這樣在立交橋上趴窩5個(gè)小時(shí)，最終在隨后趕來(lái)的汽修工幫助下，大貨車才重新發(fā)動(dòng)。
俗話說(shuō)：“人有三急。”昨天上午10點(diǎn)許，一輛運(yùn)送牛奶的貨車從連云港駛往南京，途經(jīng)寧連高速公路六合龍池立交橋上時(shí)，司機(jī)王師傅感覺(jué)有點(diǎn)內(nèi)急，便匆忙將車停下，下車方便，以為頂多一分多鐘的事情，便沒(méi)有按規(guī)定將貨車停在應(yīng)急車道上，而直接把車子停在橋面上熄火，匆忙下車，走到橋上護(hù)欄旁方便，等他結(jié)束，匆忙發(fā)動(dòng)車子準(zhǔn)備再行車時(shí)，意想不到的是，車子怎么也發(fā)動(dòng)不起來(lái)，折騰了好長(zhǎng)時(shí)間，車子還是啟動(dòng)不了，王師傅只好打電話求助六合當(dāng)?shù)嘏笥?，隨后聯(lián)系到一汽修工開著面包車趕來(lái)施救。記者下午3點(diǎn)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，在立交橋上趴窩5個(gè)小時(shí)的貨車剛維修好，發(fā)動(dòng)機(jī)響起了轟鳴聲，維修工正指揮貨車司機(jī)調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)。
記者在橋上看到，路面上有更換過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)舊配件，路面上還流淌著機(jī)柴油。趴窩在立交橋上的這輛大貨車并沒(méi)有按規(guī)定停在應(yīng)急車道上，而是停在快車道上，趴窩的貨車后面100米的位置也沒(méi)有放三角架警示標(biāo)志，而是用一箱牛奶放在貨車后約二十米遠(yuǎn)處。記者問(wèn)貨車司機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)突然熄火？他說(shuō)，估計(jì)是天太冷，油管不知怎么回事凍壞了，他也沒(méi)辦法?？蓳?jù)維修工透露，其實(shí)是貨車司機(jī)到了立交橋橋面后，下車小便，再次上車車子發(fā)動(dòng)不起來(lái)了，天冷是一個(gè)因素，另一個(gè)因素是平時(shí)對(duì)貨車保養(yǎng)不當(dāng)，有了故障沒(méi)有及時(shí)檢查維修。由于貨車停在立交橋上坡位置，加上熄火，所以貨車沒(méi)辦法移動(dòng)到應(yīng)急車道上，安全隱患確實(shí)存在。
維修工檢查后發(fā)現(xiàn)，貨車趴窩的直接原因是發(fā)動(dòng)機(jī)上的油水分離器凍壞了，造成油路不供油，“病情”找到后，維修工又開面包車回廠去取配件，就這樣，來(lái)來(lái)回回再加上更換配件的時(shí)間一共折騰了5個(gè)小時(shí)，才將貨車發(fā)動(dòng)機(jī)修好重新發(fā)動(dòng)。
據(jù)交警介紹，機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向150米以外，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。
通訊員葉方龍
揚(yáng)子晚報(bào)記者范曉林
