廣州火車站運(yùn)輸秩序恢復(fù)春運(yùn)最擠火車站南站排第二
2016-02-05
候乘人數(shù)持續(xù)下降，地鐵轉(zhuǎn)運(yùn)普鐵旅客乘坐高鐵的方式將持續(xù)到6日
廣鐵集團(tuán)4日宣布，經(jīng)過連續(xù)6晝夜奮戰(zhàn)，因北方雨雪天氣影響廣州地區(qū)列車晚點(diǎn)延誤現(xiàn)象基本消除，廣州地區(qū)列車運(yùn)行秩序全面恢復(fù)。
據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，2月4日6時(shí)至24時(shí)，廣州火車站開行的始發(fā)列車正點(diǎn)率將達(dá)到95.7%，廣州市春運(yùn)辦通過手機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)的各車站候車人流數(shù)據(jù)處于正常狀態(tài)。如果沒有出現(xiàn)特殊情況，在未來2天持續(xù)的客流高峰期，廣州地區(qū)鐵路運(yùn)輸秩序?qū)⒗^續(xù)保持暢通狀態(tài)。
高鐵起到重大分流作用
“2008年，如果有高鐵，應(yīng)該不會(huì)有太多的人滯留。今年同樣有雨雪天氣，但我們有不讓旅客滯留的底氣。一是鐵路運(yùn)輸組織更成熟，二是高鐵作用不容小覷?！睆V州火車站客運(yùn)車間主任劉躍說。
一方面，高鐵本身已經(jīng)對(duì)廣州站起到了很大的分流作用。2月4日，廣州南站的旅客發(fā)送量已經(jīng)超過廣州站。今年春運(yùn)，以往廣州站在春運(yùn)中發(fā)送旅客的主導(dǎo)地位，逐漸轉(zhuǎn)移到了廣州南站。另一方面，廣州站“告急”時(shí)，中國(guó)鐵路總公司果斷啟動(dòng)高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)模式，2月3日和4日，16趟高鐵專列轉(zhuǎn)運(yùn)廣州站旅客16000多人，助力廣州站恢復(fù)列車運(yùn)行秩序。此次高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)普鐵旅客，在春運(yùn)史上尚屬首次，但創(chuàng)新了春運(yùn)分流模式。
地鐵轉(zhuǎn)運(yùn)方式今明持續(xù)
從3日開始，利用地鐵轉(zhuǎn)運(yùn)廣州火車站候車的普鐵旅客到廣州南站轉(zhuǎn)乘高鐵的工作，昨日仍在繼續(xù)。在昨天早上廣州市政府關(guān)于春運(yùn)的第三次新聞發(fā)布會(huì)上，市春運(yùn)辦副主任陳小鋼表示，3日已有7575名旅客前往廣州南站換乘高鐵，這項(xiàng)措施將繼續(xù)實(shí)施到2月6日。
據(jù)悉，4日一早7時(shí)4分，當(dāng)天的第一趟地鐵專列已集結(jié)完畢并按時(shí)從廣州火車站開出，7時(shí)48分抵達(dá)廣州南站，8時(shí)45分G6560高鐵列車旅客正點(diǎn)出發(fā)，9時(shí)37分已抵達(dá)韶關(guān)。這趟列車運(yùn)送了約1000名旅客。
廣州已發(fā)送旅客近千萬(wàn)人次
2月4日，廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部召開今年廣州春運(yùn)第三次新聞發(fā)布會(huì)，廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部副總指揮、廣州市交委主任陳小鋼表示，春運(yùn)前11天廣州已發(fā)送旅客超900萬(wàn)人次，今明兩天廣州火車站旅客發(fā)送量將保持在17萬(wàn)人的高位運(yùn)行。記者從春運(yùn)指揮部了解到，加上當(dāng)天發(fā)送人次，今年春運(yùn)廣州已發(fā)送旅客近千萬(wàn)。
自1月24日春運(yùn)啟動(dòng)以來，春運(yùn)已過了11天，截至2月3日（春運(yùn)第11天），全市旅客累計(jì)發(fā)送量已達(dá)916.9萬(wàn)人次
916.9萬(wàn)人次（同比上升0.37%）全市累計(jì)發(fā)送量
492.96萬(wàn)人次（同比上升8.85%）鐵路累計(jì)發(fā)送量
323.08萬(wàn)人次（同比下降11.68%）公路累計(jì)發(fā)送量
1.53萬(wàn)人次（同比上升22.10%）水路累計(jì)發(fā)送量
90.12萬(wàn)人次（同比上升0.11%）民航累計(jì)發(fā)送量
