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高鐵悄然改變的是人們的生活方式

2016-02-28　

        高鐵悄然改變的是人們的生活方式

        據(jù)悉，截止2月21日，2016年全國(guó)鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客2.19億人次，其中動(dòng)車組發(fā)送旅客1.04億人次，占全部旅客發(fā)送量的47.5%，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

        回望過(guò)去的春運(yùn)，大部分人首先想到的是陳舊的綠皮車，擁擠的人群，臟亂的車廂以及那五味陳雜讓人窒息的空氣。但隨著中國(guó)高鐵的迅猛發(fā)展，今年動(dòng)車組已成為春運(yùn)的主力軍，雖說(shuō)只有鐵路總里程的六分之一，卻承擔(dān)著全國(guó)一半以上的客流，可以說(shuō)動(dòng)車組在春運(yùn)中發(fā)揮著超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，以其舒適的環(huán)境、較高的準(zhǔn)點(diǎn)率、貼心的服務(wù)擺脫了以往春運(yùn)乘車給人的固有印象，最大限度的滿足旅客出行的需求。

        如今，已然看不到人頭攢動(dòng)，擁擠不堪的傳統(tǒng)“畫風(fēng)”，更多的是人們行動(dòng)自如的瀟灑。相對(duì)于普客來(lái)說(shuō)，動(dòng)車高鐵的出行成本有所增加，但旅客還是愿意乘坐高鐵，畢竟春運(yùn)回家一年也就一次，且可以告別漫長(zhǎng)、擁擠、疲乏的旅途，與之換來(lái)的是舒適、快捷、干凈的乘車環(huán)境和“動(dòng)姐”、“動(dòng)哥”的貼心服務(wù)，不禁會(huì)讓人心情愉悅，掃去煩惱。

        隨著“十二五”到“十三五”的國(guó)民經(jīng)濟(jì)大跨越之后，我國(guó)的綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)，老百姓的的荷包越來(lái)越鼓了，人們開(kāi)始重新認(rèn)識(shí)高鐵。一組數(shù)據(jù)最能體現(xiàn)百姓生活的變化，自2012年以后，高鐵列車春運(yùn)客座率分別為57%、65%、69.4%和72.1%，呈逐年攀升趨勢(shì)，人們開(kāi)始享受高鐵帶來(lái)的別樣旅程。

        很顯然，高鐵的開(kāi)通和優(yōu)化改變了老百姓的出行選擇，人們選擇高鐵出行?，F(xiàn)在，高鐵旅行時(shí)間比普通列車縮短了一半，極大的刺激了探親客流的需求，再加上百姓收入的不斷提高，“周末流”便成為了高鐵的“新常態(tài)”。

        不難看出，高鐵已逐步改變著人們的日常生活。長(zhǎng)三角作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，其動(dòng)車組的線路也是最密集的，高鐵因其準(zhǔn)點(diǎn)、靠譜，便培育出了一批“坐高鐵上班”的“板凳族”。對(duì)于商務(wù)人士來(lái)說(shuō)，高鐵因其可以隨時(shí)接電話，時(shí)時(shí)關(guān)注資本市場(chǎng)，還可以電腦連線辦公，因此爭(zhēng)取到了不少的上座率。高鐵的發(fā)展，“縮斜了中國(guó)，“縮短”了在途時(shí)間，滿足了百姓對(duì)出行快捷度、舒適度的高要求，百姓更愿意出行了，人流動(dòng)了，物流動(dòng)了，隨之帶來(lái)的便是經(jīng)濟(jì)流動(dòng)了。(文/呂生)

        

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