“武漢造”大橋再獲橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”
2016-03-30 來(lái)源： 荊楚網(wǎng)-湖北日?qǐng)?bào)
國(guó)際橋梁大會(huì)組委會(huì)近日發(fā)出通知，由中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局參建的馬鞍山長(zhǎng)江大橋獲得第33屆國(guó)際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——喬治·理查德森獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”，這也是本年度國(guó)內(nèi)唯一獲得該獎(jiǎng)的橋梁工程。
馬鞍山長(zhǎng)江大橋于2013年12月建成通車，締造了多項(xiàng)“世界第一”。該橋是是國(guó)內(nèi)首座拱型塔三塔斜拉橋，主跨跨度在世界同類橋梁中位居第一。該橋開展的24項(xiàng)科研攻關(guān)中，有19項(xiàng)獲得國(guó)內(nèi)外專利，一項(xiàng)榮獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)，是我國(guó)向世界橋梁強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的標(biāo)志性工程。
國(guó)際橋梁大會(huì)每年舉辦一次，是國(guó)際橋梁界享有較高聲譽(yù)的橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議。大會(huì)共設(shè)7個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，包括喬治·理查德森獎(jiǎng)、古斯塔夫·林登少金獎(jiǎng)等5項(xiàng)工程技術(shù)獎(jiǎng)。其中，喬治·理查德森獎(jiǎng)為設(shè)立最早、影響最大的獎(jiǎng)項(xiàng)，每年僅授予一個(gè)在橋梁設(shè)計(jì)、建造、科研等領(lǐng)域取得杰出成就的橋梁工程，被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”。此前，已有武漢天興洲長(zhǎng)江大橋、南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、蘇通長(zhǎng)江公路大橋、膠州灣跨海大橋等“武漢造”大橋拿下這一獎(jiǎng)項(xiàng)。
此次大會(huì)上，由中鐵大橋局參建的嘉紹大橋拿下斯塔夫·林登少金獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)是為優(yōu)秀橋梁工程規(guī)范設(shè)立的杰出成就獎(jiǎng)。嘉紹大橋是繼杭州灣大橋之后杭州灣上建成的第二座跨海大橋，也是目前世界上第一座8車道的跨江大橋。此次獲獎(jiǎng)主要是由于該橋在與環(huán)境和諧、美學(xué)以及社會(huì)參與方面的突出成就。
