在航道棄渣被罰5萬元長江航道開出最嚴(yán)厲罰單
2016-04-14
長江航道部門現(xiàn)場查處非法棄渣船舶。
“出擊１隨著一聲令下，長江航道執(zhí)法船艇拉響警報器沖破武漢江面的濃濃夜色，全速向非法作業(yè)船舶駛?cè)?。這一幕發(fā)生在4月10日晚間，是長江航道部門采取突擊行動，打擊向航道內(nèi)非法棄渣的真實場景。
9日，長江航道局接到媒體舉報，有不明泥駁趁夜色掩護(hù)，連日在長江中游白沙洲水域向航道內(nèi)大量傾倒渣土，破壞航道環(huán)境，危及行輪安全。該局執(zhí)法總隊、長江武漢航道局執(zhí)法支隊、長江武漢航道管理處執(zhí)法大隊連夜趕赴現(xiàn)場秘密調(diào)查取證，確認(rèn)信息屬實。經(jīng)過周密部署，于4月10日晚采取突擊執(zhí)法行動，一舉將正在航道內(nèi)實施傾倒渣土的泥舶“人贓并獲”，當(dāng)場扣押船舶并依法處以5萬元罰款。這是《中華人民共和國航道法》頒布以來，航道部門對非法棄土行為開出的最嚴(yán)厲罰單。
10日晚7點，在長江航道局執(zhí)法總隊統(tǒng)一部署下，三級航道執(zhí)法單位13名執(zhí)法人員統(tǒng)一著裝集結(jié)完畢。進(jìn)行案情研究和周密安排后，不久即接到前方線報：事發(fā)水域長江大堤邊有20多艘運(yùn)渣車正排隊往非法拋泥船上裝建筑垃圾，即將裝載完成。21點整，全體航道執(zhí)法人員分別乘坐“漢道標(biāo)322艇”工作船和“漢道標(biāo)307艇”執(zhí)法快艇，關(guān)掉船上一些易暴露目標(biāo)的燈光，悄悄來到調(diào)查鎖定的白沙洲水域，發(fā)現(xiàn)船名為“豐源泥駁3號”的渣土船滿載建筑垃圾，由建港碼頭駛往白沙洲水域2號紅浮下航道，在江面上開始進(jìn)行傾倒。
兩艘航道執(zhí)法船馬上打開燈光，開啟警報器，全速朝該船沖過去，待“豐源泥駁3號”反應(yīng)過來想逃跑時，已陷入執(zhí)法船前后夾擊的包圍圈中。執(zhí)法船喊話表明身份，強(qiáng)行登船將渣土船控制，并責(zé)令其靠岸，接受進(jìn)一步處理。通過調(diào)查取證，宣傳教育，船上人員和后來趕來的船公司負(fù)責(zé)人承認(rèn)了在航道內(nèi)傾倒渣土的違法事實，認(rèn)識到棄土行為給長江航道帶來的危害。調(diào)查工作一直持續(xù)到11日凌晨1點多，航道部門對船舶予以暫時扣押。
按照我國《航道法》，在航道和航道保護(hù)范圍內(nèi)，傾倒砂石、泥土、垃圾以及其他廢棄物的，由航道管理部門責(zé)令改正，對單位處以5萬元以下罰款，對個人處2000元以下罰款；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。由于“豐源泥駁3號”向航道中傾倒渣土行為性質(zhì)惡劣，危害嚴(yán)重，長江航道部門依據(jù)《航道法》第四十二條第二款，對該違法行為處以上限5萬元罰款處罰。11日下午，違法船舶所屬公司全額繳納了罰款。
罰款僅是處罰的開端。長江航道行政執(zhí)法總隊副總隊長曾文介紹，長江航道部門將對事發(fā)水域進(jìn)行水下地形測量，查看航道情況，并做技術(shù)分析。如果傾倒的渣土對航道造成了不利影響，將由違法人負(fù)責(zé)疏浚清除，復(fù)原航道。那樣的話，當(dāng)事人還需要承擔(dān)不菲的工程費(fèi)用，付出更大的違法代價。若拒不配合，航道部門將強(qiáng)制執(zhí)行。
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航道傾倒渣土危害大
在航道非法棄建筑垃圾，會導(dǎo)致航道出現(xiàn)異常淤積，惡化通航條件，威脅通航安全；同時，廢棄渣土摻雜重金屬、化學(xué)物品影響水質(zhì)及周圍生物，一旦有害物質(zhì)進(jìn)入取水口，還將威脅飲用水源安全。
