首頁 > 路橋資訊 > 正文

烏魯木齊市擬修建50公里南郊環(huán)山公路

2016-05-12　

 路寬一倍，開車暢游提速！烏魯木齊市將在南郊修建一條連接托里鄉(xiāng)、水溪溝鎮(zhèn)和板房溝鄉(xiāng)的50公里環(huán)山公路，屆時(shí)，從烏魯木齊到這三個(gè)地方觀景將更加便利。

 5月11日，自治區(qū)環(huán)保廳官方網(wǎng)站公布烏魯木齊縣南郊環(huán)山公路托里鄉(xiāng)-水西溝-板房溝環(huán)山公路進(jìn)行第二次環(huán)評(píng)信息。晨報(bào)全媒體記者從中了解到，此條環(huán)山公里包括1條主線和1條支線，總長(zhǎng)50公里，總投資18499.1504萬元。

 其中，主線起點(diǎn)在S103線K22+160處，經(jīng)托里鄉(xiāng)、白建溝村、水西溝鎮(zhèn)、小東溝村、東梁村、東灣村、水西溝村、板房溝鄉(xiāng)七工村、中梁村、白楊溝村，終點(diǎn)接G216-東白楊溝道路，全長(zhǎng)47.9Km；線起點(diǎn)接主線的K18+800，終點(diǎn)接南旅基地環(huán)線，全長(zhǎng)2.1Km。

 常去南山的市民也許會(huì)奇怪：這條線已有現(xiàn)成的馬路，但您也許不知道原有可是四級(jí)公路，也就是意味著時(shí)速控制在20公里每小時(shí)。而據(jù)介紹，新路在在有道路的基礎(chǔ)上將過去的四級(jí)公路升級(jí)為二級(jí)公路。雖然道路設(shè)計(jì)仍為雙向兩車道，但寬度從6.5米升級(jí)為10米——12米，該路段的柏油厚度也由3厘米提升至4厘米，并增加水穩(wěn)層，這也會(huì)提升道路的舒適性。除了舒適度提高，據(jù)道路寬度的不同，該條環(huán)山公路段設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里至80公里。

 據(jù)介紹，原來的道路質(zhì)量參差不齊，大部分道路修建于上世紀(jì)90年代，許多道路都存在不同程度的損壞。嶄新的柏油路和難走的搓板路同時(shí)存在，這對(duì)烏魯木齊縣的旅游是一個(gè)很大的制約因素。若托里鄉(xiāng)-水西溝-板房溝環(huán)山公路建成，這樣的問題就將迎刃而解。他說“這條路若建成，將成為烏魯木齊縣的主干道，同時(shí)成為一條絕佳的旅游線路。同時(shí)，除受人關(guān)注的主線外，連接南旅基地的2.1Km公里道路也有不小的作用，起到連貫附近區(qū)域內(nèi)的路網(wǎng)作用，南山各景點(diǎn)之間的路網(wǎng)連接更貫通，可以給大家更多的通行選擇。”

 周末去南山堵車已不稀奇，作為烏魯木齊市的后花園，旅游業(yè)是烏魯木齊縣的支柱產(chǎn)業(yè)之一，天山大峽谷、絲綢之路滑雪嘗苜蓿臺(tái)子等著名景點(diǎn)均位于烏魯木齊縣境內(nèi)。烏魯木齊縣的旅游業(yè)如何更進(jìn)一步？改善交通將是重要一環(huán)。

 “烏魯木齊縣南郊環(huán)山公路托里鄉(xiāng)-水西溝-板房溝公路若建成將極大地改善區(qū)域交通狀況，大大提升烏魯木齊市南郊環(huán)山帶的公路通行能力。項(xiàng)目的實(shí)施將為烏魯木齊縣打造大旅游、整合南山旅游資源打下堅(jiān)實(shí)基矗”對(duì)于該工程，烏魯木齊縣委書記杜明說。

上一篇：懷化今年計(jì)劃完成交通建設(shè)投資98億元
下一篇：南寧：7個(gè)項(xiàng)目被列入交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)計(jì)劃