K9668次列車進路按鈕后,控制臺出現(xiàn)接車進路的縮略圖,并語音自動通知助理值班員做好接車準備。">
首頁 > 路橋資訊 > 正文
蘭州鐵路局加強科技創(chuàng)新全力打造智能化鐵路
2016-06-13 
 6月11日8時58分,蘭新鐵路河口南站控制臺前,信號員用鼠標點擊K9668" target="_blank">K9668次列車進路按鈕后,控制臺出現(xiàn)接車進路的縮略圖,并語音自動通知助理值班員做好接車準備。這是蘭州鐵路局接發(fā)列車綜合控制系統(tǒng)投入運用的一個場景。該項成果將在6月14日召開的全路車務(wù)系統(tǒng)安全管理現(xiàn)場會上全面推廣。

 接發(fā)列車綜合控制系統(tǒng),是蘭州局大力開展科技創(chuàng)新活動的重點攻關(guān)項目。2014年以來,該局全面落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,抓住國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施的契機,以“敢于引領(lǐng),全面發(fā)展,爭創(chuàng)一流”統(tǒng)領(lǐng)科技創(chuàng)新總體思路,以“科技興局、科技強路”為創(chuàng)新發(fā)展目標,緊密圍繞安全運營、效率效益提升和“走出去”要求,進一步深化安全、運輸、經(jīng)營、建設(shè)等重點領(lǐng)域科技攻關(guān),全面完善“產(chǎn)、學、研、用”四位一體的科技創(chuàng)新管理體系,涌現(xiàn)出了一批科技創(chuàng)新成果,為路局現(xiàn)代化建設(shè)提供了科技支撐和智力保障。

 緊密圍繞安全、運輸中心工作,開展立項攻關(guān),破解安全運營難題。針對災(zāi)害頻發(fā)、檢測不利、難以預(yù)警的實際,蘭州局組織科研中堅力量,成功研制了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了對鐵路沿線氣象狀況、異物侵限、橋涵防洪、路基沉降、凍害、地震等災(zāi)害的監(jiān)測;針對鐵路沿線大風影響行車安全的問題,研發(fā)了大風區(qū)段氣候及接觸網(wǎng)運行實時監(jiān)測系統(tǒng),具備沿線風速和風向的監(jiān)測、接觸網(wǎng)狀態(tài)的實時視頻監(jiān)測、及時發(fā)布大風預(yù)警等功能,提高了行車安全保障能力;針對蘭新線冬季路基凍害引起道床沉陷、翻漿冒泥等病害,開展了蘭新線路基基床病害整治技術(shù)研究,路基凍脹及晃車明顯得到控制,取得了良好的效果;針對CTC系統(tǒng)的自動排路高度依賴列車調(diào)度員的列車運行計劃、列車防錯辦主要依靠人工控制、自動排路效果不理想的現(xiàn)狀,研發(fā)了基于CTC3.0的車站作業(yè)控制系統(tǒng),實現(xiàn)了車站接發(fā)列車防錯辦由人控向機控的轉(zhuǎn)變,為行車安全提供了有力的技術(shù)保障。

 借力云計算和大數(shù)據(jù)分析等先進信息技術(shù)手段,破解關(guān)鍵工裝設(shè)備難題。針對蘭州北、迎水橋等全路大型編組站貨車列尾主機在經(jīng)過車站時運行狀態(tài)無法監(jiān)測這一問題,蘭州局大力開展科研攻關(guān),推廣新技術(shù)、新裝備、新工藝,不斷提高鐵路工裝設(shè)備檢修質(zhì)量,成功研發(fā)了列尾運行狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng),解決了全路普遍存在的貨車列尾主機在經(jīng)過車站時運行狀態(tài)無法監(jiān)測這一問題。該局積極開展HXD1D機車空心軸超聲波探傷方法及設(shè)備研發(fā)并取得研究成果,填補了國內(nèi)機車空心軸自動探傷領(lǐng)域空白。他們還進行了牽引供電系統(tǒng)諧波傳播機理及治理技術(shù)研究,研制出的地面諧波抑制裝置具有良好的諧波治理效果,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

 抓住國家“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的機遇,開展重點工程建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新,破解工程建設(shè)難題。針對小半徑曲線鋼軌不耐磨問題,該局開展了隴海線、包蘭線小半徑曲線試鋪新軌種的研究;針對西固黃河特大橋建設(shè),研發(fā)了鐵路橋梁建設(shè)綜合管理系統(tǒng),實現(xiàn)了對橋梁建設(shè)的全方位管理;針對隧道多發(fā)病害問題,研發(fā)了基于三維信息模型的高風險隧道施工安全風險動態(tài)管理系統(tǒng);為全面提高鐵路大型客站設(shè)計、施工、監(jiān)理及運維水平,開展了鐵路客站全生命周期BIM技術(shù)應(yīng)用研究,取得了階段性成果。

 近3年來,蘭州局共計投入研發(fā)經(jīng)費1244.4萬元,取得了46項科技成果,其中10項獲得省部級以上科技進步獎,投入產(chǎn)出率在全路處于領(lǐng)先水平,為確保安全生產(chǎn),提高運輸效率,助推“一帶一路”戰(zhàn)略實施發(fā)揮了重要作用。
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號