首頁 > 路橋資訊 > 正文

延安路“地面地鐵”今開工，明年運營

2016-06-25　

        （原標題：延安路“地面地鐵”今開工，明年運營）

        記者鐘暉

        明年1月份開始，市民從虹橋地區(qū)滬青平公路1個小時內(nèi)可乘地面公交抵達外灘。作為中心城區(qū)極為重要的東西向交通走廊和大客流公交走廊，延安路中運量公交系統(tǒng)工程今天正式開工建設(shè)，按計劃，預(yù)計10月底左右，工程全線將通電，公交車上線調(diào)試。年底，所有車站及道路施工完成，開展聯(lián)動調(diào)試，2017年1月開通運營。

        客運量介于普通公交線和地鐵之間的中運量公交線，被稱為“地面地鐵”。延安路中運量公交線路走向為滬青平公路（申昆路）——延安西路——延安中路——延安東路（中山東一路），自西向東橫貫閔行、長寧、靜安、黃浦四個區(qū)，線路總長17.5公里，設(shè)站25組，含首末站2座，分別位于外灘和申昆路，平均站間距730米，公交專用道位于道路內(nèi)側(cè)第一根車道，基本實現(xiàn)了公交專有路權(quán)，確保了路段運營時間。延安路中運量公交公交線路單程運行在1個小時之內(nèi)，單車可以載員150人左右。

        市交通委介紹，延安路中運量公交選用的車輛為雙源無軌電車，車長18米，并配備車長12米的“大站車”車輛。

        延安路中運量公交系統(tǒng)將改變以往的右側(cè)設(shè)站，而是安排在道路中間設(shè)站。車站利用現(xiàn)有延安路、滬青平公路中央分隔帶設(shè)置，車輛左開門上下客。工程建設(shè)方擬對現(xiàn)有的西藏路天橋、華山路天橋、江蘇路天橋、凱旋路天橋進行局部改造并增加梯道，使乘客能方便抵達路中車站，新建外環(huán)天橋一座，其他路口利用人行橫道進入路中車站。

        延安路中運量公交系統(tǒng)試運營后，原來的公交線路會作出調(diào)整，其中包括公交71路、127路在內(nèi)的與其他線路復(fù)線程度高的線路。

        本文來源：新聞晨報

上一篇：楊傳堂:做好江蘇搶險救災(zāi)工作確保交通生命線暢通
下一篇：北方國際合作股份有限公司公司與德黑蘭軌道車輛制造公司簽訂德黑蘭13組地鐵車供貨項目合同的日常關(guān)聯(lián)交易提示性公告