商合杭高鐵累計(jì)完成投資超百億 蕪湖長江公鐵大橋項(xiàng)目正在建設(shè)中
2016-07-20
記者昨日獲悉，商合杭高鐵全線已經(jīng)累計(jì)完成投資超過百億元。就商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項(xiàng)目而言，目前正在進(jìn)行大橋引橋及公交匝道、輪南線改移等工程的建設(shè)。
安徽段全面進(jìn)入主體施工階段
截至5月底，商合杭高鐵全線累計(jì)完成投資106.8億元，其中安徽段完成98.3億元，提前完成了上半年計(jì)劃任務(wù)，全面進(jìn)入主體施工階段。
據(jù)悉，目前共有35家單位參與商合杭高鐵建設(shè)，其中設(shè)計(jì)單位3家、站前施工單位18家、遷改施工單位2家、監(jiān)理單位12家，全線參建人員數(shù)萬人。商合杭高鐵蕪湖長江大橋及相關(guān)工程于2014年12月29日先期開工，商合杭其他站前工程于2015年11月18日全面建設(shè)。
目前，商合杭高鐵全線征地基本完成，拌和站、梁場絕大部分已投入使用，路基、橋梁、隧道等工程均已開始施工，整體工程進(jìn)度滿足施組設(shè)計(jì)要求。
大橋引橋、公路立交匝道施工中
據(jù)悉，商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋是商合杭鐵路的控制性工程，是蕪湖城市道路跨江交通網(wǎng)的重要組成部分。大橋位于已建蕪湖長江大橋上游3.5公里蕪湖市弋磯山附近，全長5.44公里，由1.1公里北引橋、1.2公里跨江主橋、2.5公里南引橋以及652.3米路基、12條公路立交匝道、鐵路輪南線改建、商合杭高鐵存車線等相關(guān)工程組成。
商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋3號(hào)主塔墩于今年5月份已經(jīng)開始進(jìn)行沉井基礎(chǔ)封底作業(yè)。記者了解到，蕪湖長江公鐵大橋的主橋主塔3號(hào)墩，采用的技術(shù)十分先進(jìn)，系國內(nèi)首座設(shè)置式鋼沉井基矗
今年入汛以來，我省沿江地區(qū)持續(xù)大降暴雨，商合杭蕪湖長江公鐵大橋工地施工受到嚴(yán)重影響。為應(yīng)對(duì)此次超大洪水，蕪湖長江公鐵大橋施工方全面動(dòng)員，堅(jiān)守一線，成立了搶險(xiǎn)隊(duì)、巡防隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)洪澇災(zāi)害。
與此同時(shí)，蕪湖長江公鐵大橋引橋的施工仍在抓緊進(jìn)行。引橋鉆孔灌注樁、承臺(tái)、墩身等施工均在向前同步推進(jìn)。包括蕪湖長江公鐵大橋12條公路立交匝道施工也在進(jìn)行，目前進(jìn)行的是公交匝道鉆孔灌注樁及承臺(tái)的施工。
商合杭高鐵整個(gè)工程計(jì)劃于2020年建成通車。商合杭高鐵建成通車后，將與合蚌、合福、合寧、寧安等既有和在建客運(yùn)專線銜接，與規(guī)劃的京九、鄭合、亳蚌等客運(yùn)專線和城際鐵路相連，將對(duì)安徽進(jìn)一步完善快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展以及推動(dòng)我國東中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展互聯(lián)互補(bǔ)都具有重要意義。
