鄭濟高鐵山東段有望年底前開工，京九高鐵有望明年開工
2016-08-12
11日上午，聊城市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，聊城市發(fā)改委黨組成員、市縣(區(qū))域經(jīng)濟發(fā)展合作辦公室主任、新聞發(fā)言人宋家元在介紹重大交通基礎設施項目最新進展情況時說，鄭濟高鐵山東段有望年底前開工，而京九高鐵有望明年開工。
宋家元介紹，關于聊城機場項目，去年下半年以來，根據(jù)國家發(fā)改委、中國民航局意見和中國國際工程咨詢公司要求，開展了聊城機場選址方案的研究論證工作。經(jīng)過多方溝通和招標，確定由中國機場建設集團編制聊城機場選址報告及飛行程序設計報告。
目前，機場建設集團專家，多次來聊搜集資料并現(xiàn)場踏看、標測和比選，綜合空域、地面障礙物、地質(zhì)構(gòu)造、地面交通等方面條件，從五個初選場址中確定了三個預選場址，作進一步深入論證，確定一個推薦場址。市領導和相關部門也多次到選址現(xiàn)場調(diào)研并召開座談會。
近日，市委常委會議和市政府常務會議又對聊城機場選址工作進行了研究。聊城機場定位為國內(nèi)支線機場，承擔支線航空運輸和通用航空飛行任務。聊城機場初期規(guī)模2025年預計旅客吞吐量60萬人次，遠期2045年規(guī)模為年旅客吞吐量200萬人次。聊城機場規(guī)劃一條2600m的跑道和4個機位，滿足B737系列、A320系列及以下機型的使用要求。機場占地約2400畝，總投資估算15億元。
機場選址是一項科學性強、涉及面廣、程序復雜、審批規(guī)格高的工作，時間周期較長，為此市政府成立了聊城機場工作領導小組，全力以赴做好選址工作，力爭推薦場址得到空軍同意后，年底前由中國民航局批復。
關于鄭濟高鐵項目，各項前期工作推進順利，7月11日至13日，省發(fā)改委在我市組織召開了濟鄭高鐵濟南至聊城段可行性研究報告初步審查會，專家組原則同意報告擬定的路網(wǎng)構(gòu)成。7月1８日至21日，中國鐵路總公司在濟南組織召開了鄭濟高鐵山東段可行性研究報告審查工作會議，原則同意報告擬定的路網(wǎng)構(gòu)成。下一步，將制定鄭濟高鐵前期工作推進時間表，細化任務分工，明確責任單位、責任人及完成時限，力爭鄭濟高鐵山東段年底前開工。
關于京九高鐵項目，京九高鐵（河南省商丘以北段）已列入國家“十三五”規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。在省委、省政府領導的關心支持下，項目取得積極進展，線路走向基本確定。目前，鐵三院已承擔項目預可研和工可報告編制。近日，鐵三院將來就我市站點選址來我市調(diào)研。京九高鐵（河南省商丘以北段）有望明年開工。
關于聊泰鐵路項目，目前，山東建邦控股集團正協(xié)調(diào)鐵路設計單位對我市北部城區(qū)、東阿南部等路段進行優(yōu)化調(diào)整，跨黃河公鐵兩用橋核準前手續(xù)基本辦理完畢，年底即可開工建設。
