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社科院：中國鐵路標準在非洲落地推廣獲突破

2016-08-24　

        （原標題：社科院：中國鐵路標準在非洲落地推廣獲突破）

        中國企業(yè)在非洲承建的阿爾及爾大清真寺的宣禮塔工程。圖片來源：新華網

        中國青年網北京8月23日電(記者楊月)8月23日，中國社會科學院西亞非洲研究所發(fā)布了《非洲發(fā)展報告(2015-2016)》。報告稱，隨著尼日利亞阿布賈-卡諾段鐵路的通車，""中國標準""開始真正在非洲建立良好的國際聲譽，技術標準的推廣也取得了突破性進展。未來幾年內，非洲基礎設施建設等方面需要更多投入，仍有巨大的投資機會。

        當前，西方鐵路標準在國際市場占有主導地位，發(fā)達國家和地區(qū)都有著成熟的鐵路標準，擁有實力強勁的國際承包商。考慮到我國企業(yè)面臨的地緣政治因素，以及融資、知識產權、技術轉讓等方面的問題，""中國標準""在國際上的推廣難度較大。一些非洲國家對""中國標準""的接納，一開始是基于""總承包+融資合同""所附帶的融資條件，為了爭取建設資金，而在標準問題上讓步。但目前在非洲市場，由于中資企業(yè)在融資和價格等方面的優(yōu)勢，技術標準的推廣已取得突破性進展。

        以尼日利亞阿布賈-卡諾段鐵路為例，報告介紹，隨著該段鐵路的通車，""中國標準""開始真正在非洲落地生根，埃塞俄比亞-吉布提港口鐵路也即將竣工。未來""中國標準""能否在非洲市場贏得口碑并形成強大競爭力，還需要經過市場的檢驗。鐵路項目后續(xù)的管理運營、技術支持、人員培訓等，也將是中國鐵路標準建立國際聲譽的關鍵。

        報告建議，從長遠著眼，中國承包商企業(yè)不僅需要按時、高質量完成項目施工，在管理運營、人員培訓方面也必須與外方形成長期合作機制，保證鐵路的良好運營，完成中國鐵路標準的完整輸出，從而提高市場認可度。

        另外，報告分析稱，截至2014年底，中國對非洲投資存量為323.5億美元，中國對非投資規(guī)模不斷提升。中西非區(qū)域市場主要為法語區(qū)不發(fā)達國家，國家GDP很低，舉債能力有限，因此比較難以承攬大型的政府項目，必須關注中非基金、中法基金或國際性集團投資的項目。未來幾年內非洲需要利用人口紅利進行自身發(fā)展，也需要進行更多的投資和投入，如基礎設施建設等方面，仍有巨大的投資機會。

        報告發(fā)布會由中國社會科學院西亞非洲研究所和社會科學文獻出版社共同舉辦。

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        (原標題：社科院：中國鐵路標準在非洲落地推廣獲突破)

        本文來源：中國青年網

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