復星參建首條民資控股的高速鐵路
2016-11-08
（原標題：復星參建首條民資控股的高速鐵路）
文章導讀：“保險+投資”雙輪驅(qū)動是復星的經(jīng)營戰(zhàn)略。復星集團副董事長梁信軍公開表示，2016年上半年復星集團在負債結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)運營層面持續(xù)優(yōu)化，持續(xù)秉承“保險+投資”雙輪驅(qū)動的核心戰(zhàn)略，深耕保險細分市嘗持續(xù)發(fā)掘C2M投資機會并尋找高增長新興市場的投資機遇。
復星集團董事長郭廣昌《中國經(jīng)濟周刊》視覺中心首席攝影記者肖翊攝
今年年初，復星集團董事長郭廣昌對外公開了對股東的一封信，其中描繪了復星的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療戰(zhàn)略布局：布局傳統(tǒng)醫(yī)療和互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療，整合資源，推動醫(yī)療領域的“獨角獸”戰(zhàn)略。
“保險+投資”雙輪驅(qū)動是復星的經(jīng)營戰(zhàn)略。復星集團副董事長梁信軍公開表示，2016年上半年復星集團在負債結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)運營層面持續(xù)優(yōu)化，持續(xù)秉承“保險+投資”雙輪驅(qū)動的核心戰(zhàn)略，深耕保險細分市嘗持續(xù)發(fā)掘C2M投資機會并尋找高增長新興市場的投資機遇。
復星今年下半年動作不斷，其投資的國內(nèi)首個擁有互聯(lián)網(wǎng)保險全國經(jīng)紀牌照的保險服務平臺“大特?！蓖瞥隽艘豢罡叨颂匦栳t(yī)療保險。此外，復星旗下的星景資本參與投資了杭紹臺鐵路PPP項目。
“特需醫(yī)療保險”應運而生
復星為什么投獨角獸企業(yè)“大特?！保窟@要從“大特?！蹦転閺托菐硎裁凑f起。
“大特?！眲?chuàng)始人周磊接受《中國經(jīng)濟周刊》記者專訪時表示，市場變化是嘗試與公立醫(yī)院合作推出高端醫(yī)療產(chǎn)品的主因。他告訴記者，高端醫(yī)療保險覆蓋的用戶群最早是在中國工作或定居的外國人，之后慢慢覆蓋到了海外派駐中國的華人。針對這些在國外待了很多年再回國就業(yè)的人群，大部分企業(yè)都會給其購買個人保險。由于這類保險對支付能力的要求比較高，參保對象一般會傾向于選擇和睦家、ParkwayHealth這樣的外資醫(yī)院，差不多每年的保費在2萬~3萬元左右。
據(jù)周磊回憶，當時這類參保人群還比較少，每個企業(yè)就是幾個人。但隨著市場的變化，外派人群在慢慢擴大，企業(yè)再不可能承受如此大的支出，個人保險也開始出現(xiàn)更多元化的需求。
隨著時間的推移，對保險公司來說，保險成本結(jié)構(gòu)也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。本地公立醫(yī)院特需門診的就診費用要比外資醫(yī)院低得多。以腸胃鏡為例，在ParkwayHealth大約需要3萬多，在公立醫(yī)院的特需部則只需3000~4000元。
人群結(jié)構(gòu)、人群需求以及競爭環(huán)境的變化，導致市場呼喚一個基于本地頂尖公立醫(yī)院特需門診的“高端醫(yī)療險”產(chǎn)品出現(xiàn)，且該產(chǎn)品對于支付能力的要求也較以往有大幅度降低?！白詈脤⒈ｋU費用控制在1萬元之內(nèi)，同時還要保持高標準的服務。這樣一來，同樣的服務就限定在了公立醫(yī)院的特需門診?！敝芾谡f。
在這樣的背景下，“大特?！迸c上海瑞金醫(yī)院特需醫(yī)療保健中心合作，打造了“大特?！ぬ匦栳t(yī)療保險”。推出這個產(chǎn)品，需要打通保險和醫(yī)療兩個行業(yè)，重新去做保險費用的定價。之前市場上的高端醫(yī)療險定價，基本都是參照外資醫(yī)院的做法?！按筇乇！币匦伦龆▋r，就需要公立醫(yī)院的配合。
“關于產(chǎn)品的定價，我們需要知道公立醫(yī)院的大數(shù)據(jù)情況，比如每年有多少病人、每個人每年門診是多少次、每次門診平均的花費是多少、其中的掛號費是多少、檢測費是多少、有多少人住院、每個人在不同科室的住院時長、平均的住院費是多少等等。我們的精算師團隊會根據(jù)這些大量的信息把保險費用算出來。當然這一切的前提必須是得到醫(yī)院的配合?！敝芾诟嬖V記者。
用互聯(lián)網(wǎng)深入改造傳統(tǒng)保險
近兩年來，社會資本各顯神通，通過直接開設、強強聯(lián)手、收購股份等方式介入保險業(yè)務的案例層出不窮。8月3日，復星國際發(fā)布公告稱，由復星集團發(fā)起設立的復星聯(lián)合健康保險股份有限公司收到保監(jiān)會的正式批復，批準在廣州籌建，注冊資本金為5億元。而復星對“大特?！钡牟季謩t更早。
2015年7月，獨角獸企業(yè)“大特保”A輪融資的投資方為策源資本、平安創(chuàng)投以及復星集團昆仲資本，昆仲資本為領投方。今年2月，“大特?！盉輪投資為臺灣投行中華開發(fā)領投，策源資本和昆仲資本等老東家跟投。今年7月，中華開發(fā)領投、昆仲資本跟投，“大特?！蓖瓿葿+輪融資。此輪融資結(jié)束后，復星成為“大特?！钡谌蠊蓶|。
復星昆仲合伙人楊紹東表示，大健康產(chǎn)業(yè)是復星的重點，保險是復星的重中之重。傳統(tǒng)保險市場痛點多、價值鏈長，存在互聯(lián)網(wǎng)深度改造的機會。“我們希望通過資源的整合，聯(lián)合線下的醫(yī)院、線上的醫(yī)療資源、保險的資源，更快地跑通整個健康生態(tài)閉環(huán)，盡快地做好用戶引導和市場培育工作，迅速建立起大特保的優(yōu)勢?！?br />
他透露，在模式上，復星比較看好基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)深入改造到保險的各個業(yè)務環(huán)節(jié)，在一定程度上可以重塑保險價值鏈的公司。而“大特保”無論從精算、產(chǎn)品設計，還是市場推廣到服務，都充分發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，重新進行分解和重構(gòu)，更符合當下消費者的習慣。“此外，鑒于保險行業(yè)的高壁壘和強監(jiān)管，我們希望投資的團隊是跨界的，同時具備非常強的保險基因和互聯(lián)網(wǎng)基因，而事實上這類優(yōu)秀團隊是不多的。”
參建首條民資控股的高速鐵路
記者注意到，在全面推進大健康戰(zhàn)略布局的同時，復星開始把觸角延伸到了公共服務建設領域。日前，復星牽手吉利、萬豐，與浙江省交通投資集團等正式簽訂了“杭紹臺鐵路PPP項目合作協(xié)議”，這意味著我國擁有了首條民營資本控股的高速鐵路——杭紹臺鐵路。
記者了解到，此次杭紹臺高鐵項目總投資規(guī)模預計達462億元，是國家首批引入社會資本的8個鐵路示范項目之一。項目預計2016年12月25日先行段開工，2017年6月30日全面開工，預計工期4年。項目建好后，從杭州出發(fā)一個多小時就能直達臺州。
復星集團方面在接受《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪時表示：“我國的有效基礎設施投入還有很大空間，比如地鐵、高鐵這些能夠大大提升城市功能效率的基礎設施人均占比與發(fā)達國家比較還有一定差距。正因為這些機會的存在，再加上我們的政府、國企、民企共同擁有的那份‘家國情懷’，將各個部門的優(yōu)勢資源匯聚在一起，所產(chǎn)生的力量和空間是巨大的?！?br />
萬豐集團方面向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示：“萬豐參與此項目的目的是為了響應浙江省委省政府‘浙商回歸’的號召，反哺家鄉(xiāng)，從這一點上三家企業(yè)的目標是一致的?！?br />
據(jù)悉，復星集團成員企業(yè)、復星地產(chǎn)旗下星景資本將與各方共同推動杭紹臺高鐵項目的實施。資料顯示，星景資本成立于2013年，專注于中國城市園林景觀及城市基礎設施建設投資。截至目前，星景資本在全國范圍內(nèi)PPP儲備項目規(guī)模達到近5000億元，覆蓋北京、天津、山東、河南、江蘇、浙江、福建等多地。
對于在“杭紹臺”鐵路項目實施過程中可能遇到的難題，星景資本方面向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示：“基于不同的體制背景，在項目的具體推動過程中不可避免地會存在一些實際性的問題，因此，我們在與政府、省交投、鐵路總公司進行PPP公私合作的過程中，要重點克服的是不同體制下的參與者如何實現(xiàn)更好的協(xié)同合作的問題?！?br />
本文來源：中國經(jīng)濟周刊作者：宋杰程子彥
