杭溫1小時(shí)高鐵2017年全線(xiàn)開(kāi)工
2016-11-18
打響綜合交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，推動(dòng)溫州經(jīng)濟(jì)社會(huì)趕超發(fā)展。昨天印發(fā)的《溫州市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》為溫州交通建設(shè)謀篇布局，“十三五”期間，我市將完成交通投資2000億元。
直通高鐵工程 杭溫高鐵全線(xiàn)開(kāi)工
“十三五”期間，我市將以布局直通杭州、寧波、福州時(shí)速350公里的高鐵，構(gòu)建“1小時(shí)交通圈”、打造重要區(qū)域樞紐為規(guī)劃目標(biāo)，重點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)杭溫高鐵，完成續(xù)建項(xiàng)目樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線(xiàn)建設(shè)，實(shí)施金溫鐵路電氣化改造工程，開(kāi)展溫武鐵路項(xiàng)目前期工作，并加快沿海高鐵通道布局規(guī)劃研究。
其中，杭溫高鐵是溫州實(shí)現(xiàn)至杭州“1小時(shí)交通圈”的頭號(hào)發(fā)展項(xiàng)目?！兑?guī)劃》指出要加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，確保2017年全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。
樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線(xiàn)計(jì)劃在2018年建成通車(chē)。樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線(xiàn)東起樂(lè)清灣港區(qū)，向西經(jīng)樂(lè)清市、永嘉縣至鹿城區(qū)與老金溫線(xiàn)外垟段接軌，線(xiàn)路全長(zhǎng)約76.7公里，總投資約為71.48億元，是樂(lè)清灣港區(qū)的重要疏港鐵路。
在樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線(xiàn)建成投用后，溫州港口及沿線(xiàn)地區(qū)至金華、衢州及以遠(yuǎn)方向運(yùn)量會(huì)不斷增長(zhǎng)，金溫鐵路溫州至麗水段的能力將逐步緊張。因此，“十三五”時(shí)期我市將實(shí)施金溫鐵路電氣化改造工程。
“十三五”期間，我市還將積極推進(jìn)溫州至武夷山鐵路項(xiàng)目前期工作。據(jù)介紹，溫武鐵路從沿海鐵路甌海站引出，經(jīng)文成、泰順等地至武夷山，項(xiàng)目對(duì)拓展溫州港內(nèi)陸腹地、促進(jìn)溫州港和海洋經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等具有重要意義。
同時(shí)，推進(jìn)沿海高鐵通道布局規(guī)劃研究。據(jù)悉，目前，沿海鐵路承擔(dān)著干線(xiàn)與城際雙重交通功能，而且至杭州方向的能力逐漸趨緊，規(guī)劃“上海-寧波-溫州-福州”350公里時(shí)速的沿海高鐵意義重大。
高速公路加密成網(wǎng) 建成甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線(xiàn)溫州段
“十三五”時(shí)期，我市將在高速公路的建設(shè)上持續(xù)發(fā)力，除了開(kāi)工建設(shè)、加快建成一批高速公路外，還將爭(zhēng)取開(kāi)工龍麗溫高速·甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（南連高速），深入研究樂(lè)清灣港區(qū)疏港高速公路（北連高速）、龍麗溫高速·金麗溫高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（西連高速），以盡快形成以中心城區(qū)為核心的環(huán)線(xiàn)+射線(xiàn)的市域高速公路網(wǎng)格局。
根據(jù)計(jì)劃，甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線(xiàn)南塘至黃華段工程2018年通車(chē)，靈昆至閣巷段工程、瑞安至蒼南段工程2019年通車(chē)，甌江北口大橋工程2020年通車(chē)。
溧陽(yáng)至寧德國(guó)家高速公路的文成至泰順段2017年全線(xiàn)開(kāi)工、2020年通車(chē)，景寧至文成段2022年通車(chē)；甬臺(tái)溫高速公路要開(kāi)工建設(shè)樂(lè)清北互通、平陽(yáng)北互通、鰲江互通；繞城高速西南線(xiàn)工程2017年通車(chē)、繞城高速北線(xiàn)二期工程2018年通車(chē)；開(kāi)工建設(shè)繞城高速烏?；ネǎA(yù)留）新建工程，全面建成溫州市繞城環(huán)線(xiàn)。
另外，龍麗溫高速公路瑞文段工程2019年通車(chē)；金麗溫高速公路東延伸線(xiàn)工程2019年通車(chē)，爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)龍麗溫高速·甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（南連高速）。
民生工程加快建設(shè) S1線(xiàn)一期后年投用
“十三五”期間，我市將加大國(guó)道改造規(guī)模，加快規(guī)劃國(guó)道的無(wú)路段建設(shè)，至2020年，全市國(guó)道二級(jí)及以上公路里程比重達(dá)到95%左右。爭(zhēng)取到“十三五”末，省道二級(jí)及以上公路里程比重達(dá)到70%以上，基本實(shí)現(xiàn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)及以上公路。
實(shí)施空港提升工程，加快建成T2航站樓及附屬工程、航站區(qū)配套工程、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)輔助設(shè)施工程、交通樞紐綜合體及公用配套工程，實(shí)施溫州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程（建設(shè)第二跑道和通用航空基地）。
同時(shí)，加快通用機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)。重點(diǎn)實(shí)施溫州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，建設(shè)通航功能區(qū)；建設(shè)固定運(yùn)營(yíng)基地（FBO）和飛行服務(wù)站（FSS），滿(mǎn)足公務(wù)飛行、海洋維權(quán)、應(yīng)急救援、農(nóng)林飛行和私人飛行需求。加快推進(jìn)文成、泰順、蒼南、永嘉等通用機(jī)場(chǎng)以及江心嶼、七都、洞頭等通航起降點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)。
軌道交通架構(gòu)工程也是重要內(nèi)容，在市域鐵路S1線(xiàn)一期于2018年建成運(yùn)營(yíng)后，“十三五”期間，我市將全面加快S2線(xiàn)建設(shè)，爭(zhēng)取在“十三五”末建成運(yùn)營(yíng)，深化S3 線(xiàn)和城市軌道M線(xiàn)前期研究。
加大市政道路建設(shè)。“十三五”期間，要建成甌海大道東延和立交、七都北汊橋及延伸線(xiàn)等快速路工程，推進(jìn)濱海大道快速路、永嘉烏牛-樂(lè)清白石快速路、沿江快速路建設(shè)；建成溫州大道東延、環(huán)山北路、寧波路二期、廣化路南延等主干路200公里以上。
