首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
五洲大道下穿京九鐵路框架橋順利頂進就位
2016-12-08
12月7日上午,由中鐵六局集團北京鐵路建設(shè)有限公司承建的贛州市中心城區(qū)五洲大道下穿京九鐵路框架橋順利頂進就位。該橋被視為站東大道改擴建工程的“咽喉”,框架橋就位后,將為站東大道改擴建工程按期完工奠定堅實的基矗
據(jù)了解,該橋位于贛州市站東大道與京九鐵路交叉處,全橋長35.25米,橋?qū)?6.6米,總高8.8米,凈高6.5米,道路等級為城市主干道,雙向6車道,設(shè)計時速為40公里/小時。
該橋采用先預(yù)澆鑄完成,再通過頂進式作業(yè)法頂?shù)街付ㄎ恢?。由于改造工程是在京九鐵路下方作業(yè),為了減少對列車的正常運行計劃的影響,施工隊且基本是集中在夜間作業(yè),施工地點土質(zhì)不均勻,夾雜大量塊石,施工進度受到一定的影響。預(yù)澆鑄的框架橋距離制定位置48.36米,通過36個液壓頂經(jīng)過7天的努力順利頂進。
上一篇:
汶馬高速有望2020年建成通車 全線86.5%是橋梁隧道
下一篇:
國鐵橋至許南公路段 暗涵工程9個分部高質(zhì)量通過驗收
延伸閱讀:
·
廣西五洲交通股份有限公司重大事項公告
·
五洲交通并購礦山變燙手山芋一年后欲脫手
·
五洲公路港召開懇談會推動戰(zhàn)略合作發(fā)展
·
廣西五洲交通股份有限公司關(guān)于全資子公司廣西壇百高速公路有限公司為廣西百興交通建設(shè)有限公司提供擔(dān)保的公告
·
廣西五洲交通股份有限公司關(guān)于積極響應(yīng)維護證券市場穩(wěn)定的公告
·
廣西五洲交通股份有限公司關(guān)于收到廣西證監(jiān)局《行政處罰事先告知書》的公告
·
五洲交通被證監(jiān)會行政處罰
·
五洲交通虛假披露7.5億事項公司及高管被罰95萬
·
廣西五洲交通股份有限公司關(guān)于擬變更2015年度財務(wù)報表及內(nèi)部控制審計機構(gòu)的公告
·
廣西五洲交通股份有限公司2015年第五次臨時股東大會決議公告
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號