蘭青鐵路黃河大橋位于甘肅永靖縣鹽鍋峽水電站下游7.5km處，是蘭青鐵路線上一座鐵路橋，該橋為西藏、青海、甘肅三?。▍^(qū)）與內(nèi)地進行物資交流的唯一運輸通道，在西北和全國鐵路運輸中著重要作用。
橋梁長度 1044m
橋梁類型 鐵路橋
建設時間 1958年5月
通車時間 1959年9月
地理位置 鍋峽水電站下游7.5km處
所屬城市 甘肅永靖縣
建設歷程
蘭青鐵路黃河大橋是蘭青鐵路建設工程中的一個的重要建設項。蘭青鐵路東起甘肅省蘭州市，西至青海省西寧市，全長188km，東接蘭州鐵路樞紐，與隴海、蘭新、包蘭三大鐵路干線相連，西接青藏鐵，在西北和全國鐵路運輸中著重要作用。該段鐵路于1958年5月開工，1959年9月建成通車。
管理維護
蘭青鐵路黃河大橋由于當時設計標準低，技術(shù)條件差，線路允許行車速度僅為74km/h。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的進一步實施，該段線路已不能適應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。為此，2001年8月鐵道部批準立項蘭青鐵路提速改造工程，提速區(qū)段長19km，行車速度為120~130km/h。提速改造工程已于2002年底建成使用。
橋梁建筑
蘭青鐵路黃河大橋大橋橋長1044m，由蘭州鐵路局建設，鐵道部第一勘測設院設計，中鐵大橋集團公司施工。橋梁設計等級1級，荷載等級中一活載，地震基本烈度Ⅷ度，通航標準5級。橋面寬6.2m，主跨28孔，跨徑16m。孔跨布置10 x 32m+(38m+4x56m+38m)+12 x 32m支梁。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁及簡支梁；下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土橋墩、圓臺橋臺，主河道樁基深40m。
