2010年11月23日上午，吳忠黃河公路特大橋正式通車，為寧夏回族自治區(qū)“十一五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)劃上了圓滿的句號(hào)。
通車時(shí)間 2010年11月23日
橋 長(zhǎng) 3098米
概算投資 4.47億元以上
簡(jiǎn)介
2008年11月18日上午，寧夏回族自治區(qū)吳忠黃河公路大橋開工奠基。 吳忠黃河公路大橋項(xiàng)目全長(zhǎng)8.33公里，其中橋長(zhǎng)3098米，引道長(zhǎng)6.23公里，概算投資4.47億元。
意義
吳忠黃河公路特大橋是連接吳忠市、青銅峽市的重要樞紐工程，也是黃河金岸建設(shè)的標(biāo)志性工程。線路起點(diǎn)為省道101線與吳忠市利通區(qū)早元路的環(huán)島交叉處，終點(diǎn)為青銅峽小壩鎮(zhèn)南環(huán)路與東環(huán)路的環(huán)島交叉處，路線全長(zhǎng)8.33公里，橋梁全長(zhǎng)1.8公里，全線按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，概算總投資4.5億元，項(xiàng)目于2008年開工建設(shè)，目前已經(jīng)具備通車運(yùn)行條件。作為寧夏回族自治區(qū)建設(shè)的第11座跨黃河公路大橋，吳忠黃河公路特大橋是寧夏回族自治區(qū)已建成的黃河公路大橋中橋梁最長(zhǎng)，單孔跨徑最大的公路橋梁。
