臨河黃河大橋是連接鄂爾多斯和巴彥淖爾兩市的第三座公路大橋。該橋總投資5.6億元，公路大橋及引線工程全長18.1公里，其中大橋長4.2公里，橋?qū)?2米。它的建成通車，將極大地改善沿黃經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域交通條件，方便黃河兩岸的交流交往，促進(jìn)兩地區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展。
臨河至鄂爾多斯市呼和木獨(dú)的臨河黃河公路大橋及連接線總長10.532公里。其中，大橋長4.2公里，連接線總長6.3公里——南連接線長約0.9公里，北連接線長5.4公里。橋位在黃河北岸防洪堤約K78+500米處，北岸連接線起于富源南路，跨越包蘭鐵路及總干渠，橋長約647米，另外有中小橋4座，長約102米，涵洞27道。臨河黃河公路大橋建設(shè)項(xiàng)目采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)定線，二級雙車道公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬12米，路面寬10.5米，橋面凈寬11米。項(xiàng)目計(jì)劃總投資6.5億元，北連接線投資約1.08億元，計(jì)劃2009年開工建設(shè)，2011年完工。 `
臨河黃河公路大橋建成后可實(shí)現(xiàn)自治區(qū)公路網(wǎng)合理布局，加快巴彥淖爾市和鄂爾多斯市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善區(qū)域運(yùn)輸格局。臨河黃河公路大橋的建成，將極大改善內(nèi)蒙古中西部地區(qū)與內(nèi)蒙南部等地區(qū)聯(lián)系的交通條件，可實(shí)現(xiàn)蒙西煤炭外運(yùn)快捷通道建設(shè)、發(fā)展旅游業(yè)及滿足黃河防洪及戰(zhàn)備的需要，也是巴彥淖爾市和鄂爾多斯市“十一五”和2010年公路網(wǎng)規(guī)劃中的一段，項(xiàng)目建成后對國家干線公路網(wǎng)和省際主干線公路網(wǎng)也將起到重要補(bǔ)充和完善。
