預制箱梁施工關鍵技術探討
2017-07-17
引言
連續(xù)箱梁結構以其自身的優(yōu)勢,工廠化集中預制、現(xiàn)場施工簡便、安裝快捷等,在公路、鐵路工程中得以廣泛應用,符合技術、經(jīng)濟的要求。本文主要就預制箱梁施工的工序和施工中關鍵技術進行探討,希望能起到一點參考作用。
1.預制箱梁的施工工藝
箱梁預制工程的施工工藝流程可以歸納為:臺座修整→吊放底板鋼筋骨架→波紋管埋設與綁扎→安裝箱梁外、內模板→吊裝或綁扎頂板鋼筋→安裝矩波紋管→澆注底板、腹板、頂板混凝土→養(yǎng)生→拆模→預應力鋼絞線的制作→穿束→預應力張拉→孔道壓漿→封堵→橋面防水層施工→保護層施工→橋梁附屬配件的施工。
2.預制箱梁的施工關鍵技術
2.1臺座修整
預制箱梁施工中的臺座修整主要包括臺座地基的處理和臺座的設計工作。臺座地基的處理,需要首先清除地表的雜物,然后根據(jù)地表土層的地質情況摻加5-8%的砂礫料換填,厚度一般為20-30�,利用重型壓路機碾壓,直到?jīng)]有明顯壓痕為止(壓實度≥90%)。臺座設計時在臺座兩端位于臺座長度1/8范圍采用混凝土擴大基礎,并設置螺紋鋼筋網(wǎng)片。臺座頂面上面所鋪鋼板,必須焊接牢固。臺座制作時應按設計要求設置成拋物線或圓曲線的反拱度。
2.2模板工程
?、诺啄９こ?。預制箱梁所采用的固定鋼底模可分段制作、運輸進場,底模拼接時要保證各段的中心線在同一直線上,符合偏差要求。底模一般都預設反拱且預留壓縮量,首次使用前應進行預壓。考慮到沉降的存在,預制梁時要注意對底模的調整,等穩(wěn)定后可減少調整頻率。在每次模板安裝前檢查底模支座位置,還要保證底模的分段焊接處的平整度。
?、仆饽９こ?。外模安裝前應檢查板面是否平整、有無殘余粘漿及模板接口處是否清除干凈等安裝外模時應將外模沿軌道運到與底模對應處,實現(xiàn)與基礎處的預設軸鉸接連接,并用千斤頂、可調螺桿調整外模高度和各個細部尺寸。外模底邊與臺座底邊用螺桿聯(lián)接,底模與模板之間的縫隙用高密橡膠條處理。模板使用前需要進行試拼打磨、涂脫模油等,以實現(xiàn)箱梁表面光滑、平整。
?、莾饶９こ獭饶９こ淌窃诘赘拱邃摻罱壴玫跹b就位后進行的,將液壓小車上的內模板,用龍門吊配合整體吊裝就位,為了實現(xiàn)整體內模車通過端隔墻,模板在油缸的驅動下的收縮狀態(tài)應小于箱梁端隔墻的內腔,其張開狀態(tài)的外形尺寸應該與箱梁的孔洞尺寸相吻合。為了防止?jié)沧㈨艜r內膜移動,在通風孔處將內模與外模及端模用螺栓聯(lián)結,最終保證腹板的厚度。
?、榷四９こ獭Ｏ淞憾祟^鋼筋密集,且涉及到拉桿、波紋管預留孔、模板接縫等,這就要求端頭模板組裝方便、接縫嚴密、預留孔洞準確,端模板進場后需要檢查其預留孔偏離設計位置,檢查錨墊板位置的幾何尺寸、坐標位置等,避免出現(xiàn)支座板移位等問題。
混凝土強度達到設計要求強度的60%后,且梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫度之差不宜大于15℃,構件棱角完成的情況下方可進行拆模。
2.3鋼筋工程
筋綁扎及預埋件的初步定位在綁扎臺座上同時完成?；炷帘Ｗo層墊塊采用專用模具制成四角形,墊塊與模板之間為線接觸。鋼筋骨架綁扎完成后用龍門吊吊運就位,鋼筋骨架制作工序的重點是波紋管及預埋件的定位,管件必須檢查并調整位置后再最終固定,采用u形定位鋼筋固定在鋼筋骨架上。
2.4混凝土工程
混凝土工程中首先要檢查所用的原材料,及時送檢,尤其是注意碎石的最大粒徑,防止出現(xiàn)粒徑過大時腹板位置會出現(xiàn)混凝土無法落底的現(xiàn)象。混凝土拌和應采用強制式攪拌機拌和,注意投料順序,保證拌和時間和均勻性,并進行塌落度試驗,檢查混凝土和易性、保水性和粘聚性?；炷烈B續(xù)澆注一次成型,并確保具有良好的密實度。大型箱梁混凝土的澆注,可采用二臺輸送泵,配二套布料桿同時進行。澆注腹板時,應水平斜向分層同步澆注,澆注宜從兩端向中間方向進行。另外,還需要對混凝土進行良好的養(yǎng)護。
2.5鋼鉸線張拉
鋼鉸線下料應嚴格按照設計圖紙要求長度進行;檢查錨墊板和孔道,在保證錨墊板位置準確,孔道暢通、無雜物和水的情況下進行穿束。且應在砼強度達到設計規(guī)定強度的90%后進行預應力張拉,可采用張拉噸位與鋼束伸長量雙控。
2.6壓漿
預應力鋼束在張拉后的宜在48小時內進行灌漿,再灌漿前先使用水濕潤管道,然后用壓縮空氣清除管內積水。壓漿采用的水泥漿的水灰比應≤0.4,具備足夠的流動性,并摻入適量的減水劑和膨脹劑。管道壓漿采用的水泥應不低于525號普通硅酸鹽水泥,不得摻入氯化物等外加劑。
2.7封堵
壓漿完成后及時截掉鋼絞線料頭,防止銹蝕。將承壓板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈對錨具進行防銹處理后,并確認無漏壓的管道后,澆筑封端混凝土,采用無收縮混凝土進行封堵,而且要做好封頭上部的防水措施。
3.預制箱梁常見外觀質量控制
預制箱梁的外觀常會出現(xiàn)蜂窩麻面、氣孔、冷縫等缺陷,需要仔細處理:
?、磐ㄟ^對含砂率、坍落度等多方面考慮后,選擇合適的混凝土配合比,并嚴格控制坍落度和水灰比;⑵改善混凝土澆筑工藝,保證砼分層澆筑的間斷時間小于前層混凝土的初凝或者重塑的時間;⑶加強混凝土振搗,振搗時必須將振動棒透入到下層混凝土,如5~10�,必要時用槌輕敲模板,幫助氣泡及時逸出,并要防止過振或欠振。
結語
預制梁橋施工直接關系到橋梁的設計使用年限和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,在整個施工過程中,嚴格施工工序,要把握施工的關鍵技術,工藝得當、操作準確,規(guī)范施工,同時采取有效的外觀質量控制措施,預制箱梁工程一定能順利、圓滿完成。
參考文獻:
[1]雷昌龍.鐵路雙線箱梁預制工藝.橋梁建設,2008
[2]王凱.后張法預應力混凝土預制箱梁的施工要點.山西交通科技,2006
