國產(chǎn)首臺(tái)最小直徑敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)成功下線
2017-01-16
（原標(biāo)題：國產(chǎn)首臺(tái)最小直徑敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)成功下線）
今天，國產(chǎn)首臺(tái)最小直徑敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）在湖南長沙成功下線。
TBM成功下線，標(biāo)志著我國高端地下裝備制造的自主創(chuàng)新能力完全升級(jí)。
紅網(wǎng)長沙1月14日訊（時(shí)刻新聞?dòng)浾吖緩?qiáng)通訊員余得水）1月14日，國產(chǎn)首臺(tái)最小直徑敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）在湖南長沙中國鐵建重工集團(tuán)成功下線。
硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）匯集“機(jī)械、電氣、液壓”等多學(xué)科前沿技術(shù)于一體，憑借旋轉(zhuǎn)刀盤持續(xù)開挖巖層，實(shí)現(xiàn)對(duì)堅(jiān)硬巖層快速開挖、出碴、支護(hù)等作業(yè)“一條龍”，具有安全、快速、環(huán)保等特點(diǎn)，因而成為隧道施工的利器，被廣泛應(yīng)用于公路鐵路、城市地鐵、水利水電、市政管廊等工程建設(shè)。
鐵建重工方面表示，“國產(chǎn)首臺(tái)最小直徑敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）的成功下線，標(biāo)志著我國高端地下裝備制造的自主創(chuàng)新能力完全升級(jí)，極大拓展了掘進(jìn)機(jī)在我國工程領(lǐng)域，特別是水利工程建設(shè)的應(yīng)用，提升了‘中國制造’的整體競爭力?！?br />
這臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM），開挖直徑4米，長度290米，重約750噸，總裝機(jī)功率約2400千瓦，將用于總投資180.5億元、輸水線路總長270千米的湖北省鄂北地區(qū)水資源配置工程建設(shè)。該項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜，隧洞空間狹小，人工鉆爆作業(yè)難度大，通風(fēng)和物料運(yùn)輸困難，中國鐵建重工集團(tuán)為項(xiàng)目量身定制的“鄂北寶林號(hào)”TBM，計(jì)劃掘進(jìn)10.56千米。
據(jù)鐵建重工集團(tuán)總經(jīng)理程永亮介紹，這臺(tái)敞開式TBM在技術(shù)上攻克了“小直徑TBM系統(tǒng)集成”“人員物流通道布置”“通風(fēng)除塵管道布置”以及“小直徑刀盤聯(lián)體刀箱設(shè)計(jì)”等難題，具有成洞速度快、質(zhì)量高、安全環(huán)保等特點(diǎn)，完全適應(yīng)項(xiàng)目要求，這也是國內(nèi)首次在隧道施工中使用最小直徑的敞開式TBM。
(原標(biāo)題：國產(chǎn)首臺(tái)最小直徑敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)成功下線)
本文來源：紅網(wǎng)
