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省內(nèi)最大跨港溝隧道左線貫通

2017-01-17　

        （原標(biāo)題：省內(nèi)最大跨港溝隧道左線貫通）

        全線將于今年年底竣工通車

        商報濟南消息（記者孫姮）昨日，由中建股份有限公司承建的山東“最大跨”——二環(huán)南路東延港溝隧道左線順利貫通。省內(nèi)“最大跨”曾請三位中國工程院院士把脈問診，作為二環(huán)南路東延重點工程該隧道將在2017年3月徹底貫通，之后進行路面及拱頂?shù)氖┕ぱb修，將于今年年底投入使用。

        港溝隧道位于二環(huán)南路東延工程東段，穿越歷城區(qū)鳳凰山，西接鳳凰互通立交，向東經(jīng)港九路互通立交后連接港溝收費站。該隧道為雙向八車道分離式一級公路隧道，左線、右線全長2196.4米，其中洞身長2026.4米，明洞170米；隧道凈寬17.6米，為省內(nèi)同類最大斷面公路隧道。該隧道計劃進洞時間為2016年1月4日，實際進洞時間為2015年12月22日，相比計劃提前14天進洞，并計劃于今年3月份實現(xiàn)左、右線全部貫通。

        港溝隧道左線的順利貫通，為該工程其他隧道的成功貫通奠定了基礎(chǔ)，同時也預(yù)示著濟南市東南出口的東出口打通，泉城市民出行將更加方便。整體二環(huán)南路東延項目路線起自二環(huán)南路山東大學(xué)興隆校區(qū)東北側(cè)，順接在建二環(huán)南路高架橋，止于京滬高速港溝立交收費站西，與港九路交叉，該線路將于今年年底竣工，屆時既能方便市民進城又方便市民出城。

        (原標(biāo)題：省內(nèi)最大跨港溝隧道左線貫通)

        本文來源：山東商報

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